Obsah:

Kawasaki Z900 SE: nahá pre licenciu A2, ktorá je aktualizovaná o zadné odpruženie Öhlins a brzdy Brembo
Kawasaki Z900 SE: nahá pre licenciu A2, ktorá je aktualizovaná o zadné odpruženie Öhlins a brzdy Brembo

Video: Kawasaki Z900 SE: nahá pre licenciu A2, ktorá je aktualizovaná o zadné odpruženie Öhlins a brzdy Brembo

Video: Kawasaki Z900 SE: nahá pre licenciu A2, ktorá je aktualizovaná o zadné odpruženie Öhlins a brzdy Brembo
Video: Kawasaki Z 900 RS - test ride 2024, Marec
Anonim

Kawasaki aktualizuje všetky svoje modely, ktoré čelia novému kurzu. Ak sme pred pár dňami hovorili o Kawasaki Vulcan S, tentoraz prišiel rad na najpredávanejší model radu Z900, ktorý na rok 2022 otvára novú špičkovú verziu s dôležitými vylepšeniami v oboch. jeho cyklistickej časti ako v jeho vonkajšej úprave.

Nový model dostane obchodné meno Kawasaki Z900 SE (Špecialna edícia). Táto verzia, ktorá bude dodávaná s brzdami Brembo a odpružením Öhlins, patrí medzi obľúbené motocykle používateľov vďaka obmedzeniam, ktoré je možné nastaviť na jazdu s preukazom A2.

Kawasaki Z900 SE: špeciálna edícia s veľkými vylepšeniami

Kawasaki Z 900 Se 2022 03
Kawasaki Z 900 Se 2022 03

Využijúc skutočnosť, že rad Kawasaki sa aktualizuje na rok 2022, spoločnosť Akashi spustila Špeciálna verzia zlepšenie časti cyklu vášho Z900. Požičali si nedávno vykonané vylepšenia retro vyzerajúcej Kawasaki Z900RS SE a zaradili ich do tohto najpredávanejšieho modelu.

A ako si viete predstaviť, výsledok tejto kombinácie bol dokonalý. Na naštartovanie Kawasaki Z900 SE premiéra dekorácia ktorá kombinuje čierny lak a klasickú zelenú Kawasaki na svojej karosérii, zatiaľ čo ostatné detaily, ako napríklad nohy vidlice, sú tónované do zlata, aby jej dodali oveľa športovejší vzhľad.

Kawasaki Z900se 2022 03 1200
Kawasaki Z900se 2022 03 1200

Bezpochyby to, kde sa táto špeciálna edícia Z900 zlepšila najviac, bola časť cyklu. Zadný tlmič bol rovnako ako v prípade jeho sestry klasického strihu nahradený a Jednotlmič Öhlins S46 Obsahuje diaľkové nastavovacie tlačidlo pre predpätie s charakteristickou žltou farbou. Predná vidlica je stále rovnaká jednotka s priemerom 41 mm, ale náboje a pružiny boli upravené tak, aby boli o niečo pevnejšie.

Čo sa týka bŕzd, predná náprava teraz využíva výkonné štvorpiestové monoblokové strmene a radiálne uchytenie podpísané Brembo, konkrétne M4.32. Radiálny hlavný valec je stále Nissin, zatiaľ čo pôvodné hadice sú teraz nahradené kovovými, ktoré lepšie odolávajú únave. Brzdové kotúče sú stále 300 mm.

Kawasaki Z900se 2022 04 1200
Kawasaki Z900se 2022 04 1200

Pre mechanickú časť nie sú ohlásené žiadne zmeny, preto sa bude naďalej používať rovnaký blok. štvorvalec s objemom 948 cm3 a výkonom 125 k moc. Nechýba ani technologická revízia, ponechanie ABS, trakčná kontrola s tromi úrovňami či prepojenie smartfónu s prístrojovou obrazovkou.

Čo zatiaľ nevieme, je cena, ktorú bude mať táto verzia na našom trhu, no s prihliadnutím na základný model začína od 9 699 eurPochybujeme, že tieto vylepšenia predražia oveľa viac ako 2000 eur.

Odporúča: