Obsah:
Video: Nové Honda CRF250R a CRF250RX sa vrátia do boja v roku 2021 s novou spojkou a odpružením
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:07
Ak pre niečo vyčnieva leto je pre množstvo možností trávenia voľného času a zábava. Jedným z nich, pre milovníkov dvoch kolies, je motokros. Disciplína, v ktorej jazdec a motorka musia byť jedno, aby z nej vyťažili maximum.
No a s touto túžbou vyťažiť z každej situácie čo najviac a pre každého pilota (či už amatérskeho alebo profesionálneho) sa Honda rozhodla úplne obnoviť svoj Honda CRF250R a CRF250RX. Modely, ktoré využili technológie zo svojich vynikajúcich výtlakových a konkurenčných sestier, aby v sebe dostali to najlepšie.
Maximálny výkon v zákrutách, ľahká ovládateľnosť a konzistentné časy
Honda spustila kompletné prepracovanie radu CRF 2021. Po zdokonalení modelov s objemom 450 cm3 s vylepšeným podvozkom a zavesením je teraz je na rade model s objemom 250 cm3. Tieto zdedia časť technológie, ktorú používajú ich sestry, ale prispôsobili sa ich vysídleniu.
Takže sme zistili, že Honda CRF250R 2021 teraz používa kyvnú vidlicu a rám CRF450R, ktorý vyhral niekoľko šampionátov v motokrose. Zlepšenie, ktoré sa nezameralo len na jeho časť cyklu, ale ovplyvnilo aj jeho pohon, s ktorým sa to tiež dosiahlo znížiť celkovú hmotnosť súpravy o 3 kilogramy.
Mechanické vylepšenia zamerali sa na nasávanie a výfuk, teraz obsahuje väčší objem airboxu, nový uhol vstrekovačov, vylepšené časovanie ventilov a prepracovaný ľahší výfukový systém. Pre prevodovku Honda začlenila novú deväťkotúčovú spojku vyvinutú na zlepšenie odolnosti a pocitu, vďaka čomu je oveľa hladšia a poskytuje jazdcovi lepšie pocity.
So všetkými týmito zmenami v jeho mechanike sa to podarilo 10% zvýšenie potencie v porovnaní s predchádzajúcou generáciou a o 15 % vyšší krútiaci moment v strednom rozsahu, čím sa zlepšila maximálna rýchlosť aj ťah v strednom rozsahu.
Ak sa ale oproti predchádzajúcemu modelu niečo zlepšilo, tak je to jeho podvozok a jeho kyvná vidlica. Tieto boli „transplantované“priamo z motocykla dvoch po sebe nasledujúcich majstrov sveta v motokrose Tima Gajsera a nasadené na nový CRF250R, zdôrazňujúc jeho tuhosť a optimalizovanú geometriu. Najlepšie zo všetkého je, že sú podporované novým nastaviteľným odpružením Showa (49 mm v prednej náprave s 5 mm dodatočným zdvihom) s optimalizovanými ventilmi na dosiahnutie lepšej manévrovateľnosti a posilnenie jeho prejazdu zákrutami na prednej aj zadnej náprave. zadná časť.
Z estetického hľadiska inžinieri značky využili informatizáciu dosiahnuť plynulejší dizajn čo umožňuje zlepšiť prúdenie vzduchu, ktorý prechádza motocyklom. Vďaka tomu sa dosiahlo, že chrániče chladiča sú vyrobené z jedného kusu a majú nižšie odvetrávanie, ktoré im pomáha efektívnejšie chladiť. Jeho sedlo je navyše kratšie, odľahčené a vzadu je o 10 mm nižšie, aby jazdec získal väčšiu voľnosť pohybu.
Ak prejdeme k modelu CRF250RX, uvidíme, že ťaží z rovnakých vylepšení ako jeho sestra, ale obsahuje vo svojej ECU mapu vstrekovania na zlepšenie výkonu v endure. Taktiež nahradil 6,3-litrovú benzínovú nádrž vyrobenú z titánu za 8-litrovú z plastu a teraz má v štandarde bočný stojan kovaný z hliníka a kryty rúk. Okrem toho môžeme tento model schváliť na jazdu v meste, ale vyžaduje si samostatnú súpravu, ktorá sa predáva samostatne.
V súčasnosti sú to všetky informácie, ktoré máme o modeloch CRF250R a CRF250RX. To sa očakáva jeho príchod na trh nastáva v septembri jeho cena však ešte nebola odhalená, takže budeme musieť byť ostražití.
Odporúča:
Montesa Cota: mierna aktualizácia skúšobného radu s lepším odpružením a novou grafikou, od 7 250 eur
Montesa, španielska skupina pohltená Hondou, práve predstavila najnovšie novinky pre svoj rad Cota na budúci rok. Rok, v ktorom budú nasledovať
Husqvarna FS 450 supermoto dostane aktualizáciu na rok 2022 s novou grafikou a hydraulickou spojkou Brembo za 11 100 EUR
Husqvarna FS 450 2021: všetky informácie, oficiálne údaje a fotografie nového supermotardu s výkonom 63 k
Krásne! MV Agusta F3 675 a Brutale 800 limitované na licenciu motocykla A2 sa vrátia v roku 2019
Máte radi taliansky dizajn? Lákajú vás najmä málo vídané motorky? Ak je to váš prípad a máte len kartu A2, nebojte sa, nezostanete pri nej
Red Bull X-Fighters sa vrátia do Las Ventas a už majú dátum testu v roku 2017
2017 Red Bull X-Fighters v býčej aréne Las Ventas už má dátum. Pagès, Torres a Sherwood sa okrem iných vracajú
Majstrovstvá sveta superbikov sa v roku 2020 vrátia do Nemecka na legendárnom Oschersleben
Kalendár svetových superbikov na rok 2020 sa formuje. Nedávno sme sa dozvedeli, že Montmeló bude hostiť tretie španielske kolo šampionátu a teraz