Obsah:
Video: Yamaha chce vziať Manu Gonzálezovi od MV Agustu: lákajú ho do jeho nového tímu Moto2 s Valentinom Rossim
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:07
Ďalší španielsky pilot sa chystá dostať sa na Majstrovstvá sveta MotoGP na plný úväzok. Manu gonzalez, najmladší majster sveta v celej histórii motocyklov, má na budúcu sezónu veľa lístkov na vylodenie v majstrovstvách sveta Moto2, no nemusí to byť v očakávaných podmienkach.
Zdalo sa, že González urobil všetko pre to, aby podpísal oficiálny tím MV Agusta v strednej kategórii majstrovstiev sveta v rýchlosti, no dostal oveľa sľubnejší a predovšetkým sugestívnejší návrh: spolupracovať s Yamahou a Valentinom Rossim v novom tíme, ktorý sa chystajú vytvoriť v Moto2.
González by sa dostal na veľmi vysokú priečku rebríčka Yamahy smerom k MotoGP
González, ktorý má len 19 rokov, bol v roku 2019 najmladším majstrom sveta v histórii motocyklov, vyhral Supersport 300 a teraz žiari vo svojej druhej sezóne v majstrovstvách sveta superšportov. Noste už dve víťazstvá a šesť pódií, ktoré ho držia na tretej pozícii generála.
Dohoda medzi španielskym jazdcom a MV Agustom o skoku do Moto2 sa zdala byť prakticky uzavretá. V skutočnosti, González odohral v tejto sezóne už dva preteky s talianskou motorkou nahradil zraneného Lorenza Baldasarriho a nebol tak ďaleko od skórovania v druhom z nich, v MotorLande, kde bol sedemnásty.
Yamaha si však všimla aj Manu Gonzáleza. Ako informoval Diario AS, značka Iwata predložila Španielovi pevný návrh, aby sa stal jej pilotom v budúcej sezóne a dohoda by bola veľmi tesná. Manu González by bol spoluhráčom Thajčana Kemintha Kuba.
Pre Gonzáleza je návrh Yamahy nevyvrátiteľný. Na začiatok, pretože to predpokladá konkurovať dominantnému podvozku kategórie, podvozku Kalex, namiesto toho menej účinného, ktorý nosí MV Agusta. A znamená to aj vstup na veľmi vysokú priečku rebríčka, na ktorom Yamaha jazdí, aby priviedla mladé talenty do MotoGP.
Nezabúdajme, že Manu González nie je v Iwate žiadnym cudzincom. Hoci bol šampiónom Supersport 300 a debutoval v Supersporte s Kawasaki, González minulú zimu prešiel na Yamahu s jasným zlepšením výsledkov. Španiel jazdí na Yamahe R6 celú sezónu a jeho postup presviedča v Japonsku.
Tiež vždy je zvodné zapojiť sa do projektu Valentina Rossiho, hoci Talian bude mať v roku 2022 na štartovom rošte Moto2 dva tímy. Spolu s Yamahou bude pokračovať aj so svojou tradičnou štruktúrou VR46, v ktorej budú jazdiť Celestino Vietti a v zásade Niccolò Antonelli, pokiaľ je potvrdené. Postup Marca Bezzecchiho do MotoGP.
Odporúča:
Pred Valentinom Rossim to všetko bolo v teréne: posledný výbuch pre úľavu Ángela Nieta ako krstného otca MotoGP
Nadišiel deň. Deň, ktorého sa všetci fanúšikovia motocyklov desili už viac ako desať rokov a o ktorom mnohí už verili, že dali šmyk. Pretože v
Yamaha chce spolu s Valentinom Rossim vytvoriť svoj vlastný tím Moto2, aby trénoval svojich budúcich jazdcov MotoGP
Yamaha chce mať lepší prístup pre mladých talentovaných jazdcov majstrovstiev sveta MotoGP. Lin Jarvis, šéf japonského tímu, to potvrdil
Aleix Espargaró má jasno: "Marc Márquez je najlepší jazdec v histórii MotoGP, pred Valentinom Rossim."
Večné hľadanie najlepšieho jazdca histórie MotoGP má novú kapitolu. Aleix Espargaró, jazdec Aprilie, o tom nepochyboval
Oficiálne! Yamaha potvrdzuje, že Fabio Quartararo bude v roku 2021 továrenským jazdcom, ale nelúči sa s Valentinom Rossim
To, o čom sa celé dopoludnie šuškalo, je už oficiálne. Fabio Quartararo bude továrenským jazdcom Yamahy od roku 2021. To znamená mladý muž
Stefan Pierer chce vziať Husqvarnu späť medzi svetového supermotarda
Podľa informácií holandského webu Niews Motor by Stefan Pierer naznačil svoj zámer, aby sa Husqvarna vrátila do majstrovstiev sveta supermoto