Obsah:

Ninebot predstavuje Segway Apex H2: vodíkový bicykel za 9 000 EUR do roku 2023, ktorý sa zdá byť príliš dobrý na to, aby to bola pravda
Ninebot predstavuje Segway Apex H2: vodíkový bicykel za 9 000 EUR do roku 2023, ktorý sa zdá byť príliš dobrý na to, aby to bola pravda
Anonim

Segway určite poznáte. Čínska firma je jednou z najsilnejších značiek vo svete vozidiel osobnej mobility a práve vydala prekvapivé vyhlásenie: chystá sa spustiť športovo strihaný bicykel s alternatívnym odpružením poháňaným vodíkom.

The Segway Apex H2 V súčasnosti ide o koncept samonabíjacieho elektrického motocykla prostredníctvom vodíkového palivového článku. Technológia, ktorá je vo svete dvoch kolies takmer nepreskúmaná, no v určitých oblastiach by sa mohla stať súčasťou riešenia čistej mobility budúcnosti.

Segway Apex H2: nový prísľub vodíka

Ninebot Apex H2 2
Ninebot Apex H2 2

The Segway sa stali svetoznámymi v roku 2001. Ide o samovyvažovacie vozidlá osobnej mobility (PMV) s plošinou namontovanou na dvoch kolesách a riadidlami, ktoré sa dajú namontovať v stoji a že je celkom bežné vidieť mestá v rukách turistov, ktorí poznajú mesto na organizovaných trasách.

Segway založil Dean Kamen v Bedforde v štáte New Hampshire a v roku 2010 ho predal Jimimu Heseldenovi (skupina Hesco Bastion). Toto všetko sa vám nemusí zdať veľa, ale Heselden sa stal neslávne známym, keď deväť mesiacov po akvizícii zomrel pádom z útesu pri testovaní jedného z prototypov. Potom, v roku 2015, prišiel Ninebot a kúpil Segway za cenu, ktorá nebola zverejnená.

S krytím dáždnika Ninebot je teraz Segway pod kontrolou technologického giganta XiaomiPoužil sa teda rovnaký recept, ktorý korporácia uplatňuje vo všetkých svojich obchodných odvetviach: diverzifikovať. Okrem samotných segwayov firma predáva aj elektrické kolobežky, elektrické motokáry pre deti, bicykle, pracovné roboty, štvorkolky, štvorkolky, buginy a elektrokolobežky.

Ninebot Apex H2 1
Ninebot Apex H2 1

K tejto plejáde produktov teraz značka pridala ešte jeden: svoj prvý športový bicykel. Pomenovaný Segway Apex H2, nejde len o elektrickú motorku, ale o motocykel na vodíkový pohon ako môžeme vidieť na stránke výrobcu.

Takmer ako niečo zo sci-fi filmu, Apex H2 sľubuje niekoľko zaujímavých čísel: 60 kW (80 k), 4 sekundy z 0 na 100 km/ha maximálna rýchlosť 150 km/h. Dojazd je v súčasnosti záhadou, ale súdiac podľa technológie palivových článkov, ktorú chcú použiť, by to nemal byť problém.

The technológia palivových článkov skladuje vodík v špecifických nádržiach, ktorý sa vstrekuje do článkov, kde vodík reaguje s kyslíkom a elektróny sa vyrábajú elektrolýzou na jednej strane pre akumulátor energie, ktorý napája elektromotor a na druhej strane vodná para (H₂O) ako odpad.

Ninebot Apex H2
Ninebot Apex H2

Malo by sa pamätať na to, že dnes, s výnimkou svedeckého prípadu, akým je krátky náklad Suzuki Burgman Fuel Cell, žiadna spoločnosť sa neodvážila vyvinúť modely na vodíkový pohon. Jeho technológia je extrémne drahá, výroba vodíka má veľmi vysoké ekonomické a energetické náklady a infraštruktúra na tankovanie vodíka je takmer mytologická (v Španielsku máme sedem hydrogenerátorov a nie všetky sú verejné).

Okrem tejto komplexnej technológie s nulovými emisiami púta Segway Apex H2 pozornosť aj tým, že sa značka rozhodla predstaviť alternatívny návrh. Cyklistická časť obsahuje dvojitú jednostrannú kyvnú vidlicu s radiálnym zavesením, áno, ako tá nápadná Yamaha gts 1000 (dedič Morpho Concept a Morpho 2 Concept) s omega podvozkom, ktorý pred desiatkami rokov fascinoval mnohých z nás.

Segway ukazuje na 2023 na príchod Apex H2. Uvidíme, či sa im podarí projekt zrealizovať, pretože vyzerá mimoriadne ambiciózne, aj keď od giganta kalibru Segway-Ninebot-Xiaomi by mohla existovať šanca, že túto technológiu uvidíme aplikovanú aj na motocykle.

To, čo oznámili vopred, je cena: 69 999 juanov, alebo aká bude zmena 9 010 eur. Ide o to, že vzhľadom na to, čo navrhujú, sa to zdá byť príliš dobré, pekné a lacné, aby to bola pravda.

Odporúča: