Obsah:
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:07
Segway určite poznáte. Čínska firma je jednou z najsilnejších značiek vo svete vozidiel osobnej mobility a práve vydala prekvapivé vyhlásenie: chystá sa spustiť športovo strihaný bicykel s alternatívnym odpružením poháňaným vodíkom.
The Segway Apex H2 V súčasnosti ide o koncept samonabíjacieho elektrického motocykla prostredníctvom vodíkového palivového článku. Technológia, ktorá je vo svete dvoch kolies takmer nepreskúmaná, no v určitých oblastiach by sa mohla stať súčasťou riešenia čistej mobility budúcnosti.
Segway Apex H2: nový prísľub vodíka
The Segway sa stali svetoznámymi v roku 2001. Ide o samovyvažovacie vozidlá osobnej mobility (PMV) s plošinou namontovanou na dvoch kolesách a riadidlami, ktoré sa dajú namontovať v stoji a že je celkom bežné vidieť mestá v rukách turistov, ktorí poznajú mesto na organizovaných trasách.
Segway založil Dean Kamen v Bedforde v štáte New Hampshire a v roku 2010 ho predal Jimimu Heseldenovi (skupina Hesco Bastion). Toto všetko sa vám nemusí zdať veľa, ale Heselden sa stal neslávne známym, keď deväť mesiacov po akvizícii zomrel pádom z útesu pri testovaní jedného z prototypov. Potom, v roku 2015, prišiel Ninebot a kúpil Segway za cenu, ktorá nebola zverejnená.
S krytím dáždnika Ninebot je teraz Segway pod kontrolou technologického giganta XiaomiPoužil sa teda rovnaký recept, ktorý korporácia uplatňuje vo všetkých svojich obchodných odvetviach: diverzifikovať. Okrem samotných segwayov firma predáva aj elektrické kolobežky, elektrické motokáry pre deti, bicykle, pracovné roboty, štvorkolky, štvorkolky, buginy a elektrokolobežky.
K tejto plejáde produktov teraz značka pridala ešte jeden: svoj prvý športový bicykel. Pomenovaný Segway Apex H2, nejde len o elektrickú motorku, ale o motocykel na vodíkový pohon ako môžeme vidieť na stránke výrobcu.
Takmer ako niečo zo sci-fi filmu, Apex H2 sľubuje niekoľko zaujímavých čísel: 60 kW (80 k), 4 sekundy z 0 na 100 km/ha maximálna rýchlosť 150 km/h. Dojazd je v súčasnosti záhadou, ale súdiac podľa technológie palivových článkov, ktorú chcú použiť, by to nemal byť problém.
The technológia palivových článkov skladuje vodík v špecifických nádržiach, ktorý sa vstrekuje do článkov, kde vodík reaguje s kyslíkom a elektróny sa vyrábajú elektrolýzou na jednej strane pre akumulátor energie, ktorý napája elektromotor a na druhej strane vodná para (H₂O) ako odpad.
Malo by sa pamätať na to, že dnes, s výnimkou svedeckého prípadu, akým je krátky náklad Suzuki Burgman Fuel Cell, žiadna spoločnosť sa neodvážila vyvinúť modely na vodíkový pohon. Jeho technológia je extrémne drahá, výroba vodíka má veľmi vysoké ekonomické a energetické náklady a infraštruktúra na tankovanie vodíka je takmer mytologická (v Španielsku máme sedem hydrogenerátorov a nie všetky sú verejné).
Okrem tejto komplexnej technológie s nulovými emisiami púta Segway Apex H2 pozornosť aj tým, že sa značka rozhodla predstaviť alternatívny návrh. Cyklistická časť obsahuje dvojitú jednostrannú kyvnú vidlicu s radiálnym zavesením, áno, ako tá nápadná Yamaha gts 1000 (dedič Morpho Concept a Morpho 2 Concept) s omega podvozkom, ktorý pred desiatkami rokov fascinoval mnohých z nás.
Segway ukazuje na 2023 na príchod Apex H2. Uvidíme, či sa im podarí projekt zrealizovať, pretože vyzerá mimoriadne ambiciózne, aj keď od giganta kalibru Segway-Ninebot-Xiaomi by mohla existovať šanca, že túto technológiu uvidíme aplikovanú aj na motocykle.
To, čo oznámili vopred, je cena: 69 999 juanov, alebo aká bude zmena 9 010 eur. Ide o to, že vzhľadom na to, čo navrhujú, sa to zdá byť príliš dobré, pekné a lacné, aby to bola pravda.
Odporúča:
Toto bola Montesa Fura, inovatívny katalánsky trojmiestny skúter, ktorý bol v roku 1958 pre Španielsko príliš moderným motocyklom
Montesa Fura 1958, nepochopený skúter, ktorý nemohol byť
Specialized Turbo Vado SL je elektrický bicykel s 200 km autonómie a pomocnou batériou, ktorý stojí 3 000 eur
Sortiment výrobcu Specialized sa rozrástol s príchodom nového modelu Turbo Vado SL, ebiku v kategórii EPAC či bicyklov s
Xiaomi HIMO C26: elektrický bicykel, ktorý by mohol zožrať trh MTB, ak príde za menej ako 1 000 eur
Xiaomi zachváti Európu búrkou a chce aj naďalej určovať štandard so svojimi elektronickými zariadeniami za rozumnú cenu. Ak už kolobežku stihli mať
Vodíkový bicykel je ešte bližšie k realite: unikol druhý patent Hondy
Takmer presne pred tromi mesiacmi sme hovorili o úniku, v ktorom bola podrobná mechanická schéma Hondy poháňanej zrejme vodíkom. zapnuté
Nakoniec to bola pravda, bude nová Yamaha MT-03
Nová Yamaha MT-03 je na ceste, ale tentoraz začína od YZF-R3, aby vytvorila ľahké nahé dvojča pre licenciu A2