Obsah:
Video: Je späť! KTM 450 SMR bol kompletne prerobený s výkonom 63 k čistej zábavy v štýle supermoto
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:07
Po rokoch bez väčšej renovácie, z ktorých jedna bola meradlom v čistom sektore supermotardov, bola obnovená. The KTM 450 SMR obnovte ducha pretekania so sériovým modelom pripraveným vyhrať majstrovstvá, využívajúc všetky inovácie zavedené v najnovších motokrosových modeloch.
Rakúska značka sa pri tejto príležitosti vydala v stopách Husqvarny, ktorá neprestala aktualizovať svoj supermoto model. KTM 450 SMR dostáva kompletne vynovený balík s motorom silnejším ako kedykoľvek predtým a nekompromisnou časťou cyklu: jeho jediným účelom je byť extrémne rýchly.
KTM 450 SMR: čistý adrenalín
Heslo KTM „Ready to race“malo v poslednom čase nedostatok. Jeden z jeho špecifickejších modelov bol príliš dlho zabudnutý, ale teraz KTM 450 SMR sa vrátil, aby potešil milovníkov supermoto, ktorí hľadajú takmer zákaznícky pretekársky motocykel určený len na jazdu na trati.
Vo vnútri 450 SMR bije najmodernejšie jednovalcové srdce. Je to pohonná jednotka zdedená priamo z motokrosu KTM 450 SX-F so štvortaktným cyklom, ktorá rozvíja hroznú postavu 63 k pri hmotnosti len 27 kg. Miesto bolo preštudované na milimeter, aby sa čo najviac sústredili masy na svoj nový účel. Napájanie zabezpečuje 44mm vstrekovacie telo Keihin.
Hlava valcov bola jedným z bodov, v ktorých KTM využila svoje skúsenosti, aby mu dala svoj vlastný charakter, s jediným horným vačkovým hriadeľom, ktorý končí 320 gramovým piestom. Ložiská ojnice boli zosilnené, aby sa predĺžili údržba až 100 hodín, kľúčový bod, keďže staré motory nadmerne trpeli (z vlastnej skúsenosti).
Novinky sú rozšírené aj o špecifickú päťstupňovú prevodovku podpísanú spoločnosťou PANKL Racing Systems so zapnutým snímačom prevodov, aby sa využila elektronika, ktorá umožňuje špecifické mapy motora pre každý pomer. Pri tejto príležitosti bola uvedená do prevádzky šmyková spojka Suter, čierna noha.
Zatiaľ čo mnoho komponentov bolo použitých z 450 SX-F, KTM 450 SMR používa podvozok vyvinutý špeciálne pre tento model, vyrobené z chróm-moly oceľovej rúrky a robotizované zváranie. Snažili sa udržať hmotnosť pomocou prvkov, ako je hliníkový pomocný rám s hmotnosťou iba 900 gramov alebo kyvná vidlica vyrobená odlievaním. Headset obsahuje nastaviteľný offset vďaka opracovaným sedlovkám a nastaviteľným úchytom na riadidlá.
Odpružená časť bola tiež pohodlne aktualizovaná obrátenou prednou vidlicou. WP XACT 48 mm pneumatický a zadný tlmič WP XACT vybavená progresivitou pomocou spojovacích tyčí, plne nastaviteľných a so širokými zdvihmi 285 a 266 mm vpredu aj vzadu. Táto nová generácia využíva materiál Brembo na brzdové zariadenie so štvorpiestikovým radiálne uloženým predným strmeňom, ktorý sa zahryzáva do 310 mm plávajúceho kotúča, zatiaľ čo na zadnej náprave má kotúč 220 mm.
Rozdiel je však v detailoch a KTM 450 SMR dotvára celok vychytávkami, ako je špecifický hliníkový chladič, mapy motora, výstupná kontrola, kontrola trakcie, väčší objem boxu na vzduchový filter, kolesá alpuna vo veľkostiach 1, 5 a 17 palcov a hladké bezdušové pneumatiky Bridgestone.
Celkovo vzaté, KTM 450 SMR je pripravený splniť požiadavky najnáročnejších profesionálnych a amatérskych jazdcov za cenu 10 919 eur.
Odporúča:
V roku 2050 chce byť Yamaha uhlíkovo neutrálna s využitím čistej energie na výrobu svojich motocyklov
Yamaha Motor oznámila hĺbkovú revíziu svojich environmentálnych plánov do budúcnosti s jasným cieľom: neutralizovať uhlík vo všetkých
BMW M 1000 RR s 212 k čistej M brutality a dedičstvom Superbike stojí 37 780 eur
BMW M 1000 RR 2021: všetky informácie, oficiálne údaje, fotografie, galéria, technický list, cena a dostupnosť
Chlad je späť v MotoGP, Veľká cena Fínska je späť
Fínsko bude od roku 2018 opäť hostiť Veľkú cenu sveta MotoGP, ako bolo oznámené počas Veľkej ceny Nemecka
Kompletne prepracovaná Kawasaki ZX-6R je na ceste s menším výkonom, ale viac elektroniky
Zdá sa, že kým príde jeseň so svojimi salónmi, toto leto je jedným z únikov na športových motocykloch, ako je prípad BMW S 1000
KTM 450 SMR je späť pre rok 2012
Nová KTM 450 SMR, ktorá sa vracia do obchodov po tom, čo minulý rok nebola v katalógu. Hlavné vlastnosti a prvá fotografia