Obsah:
Video: Hypernahá vojna! MV Agusta Brutale 1000 RR stojí s 208 CV, krídelkami a hmotnosťou 186 kg
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:07
Dalo sa to očakávať. Pred bránami príchodu všetkého delostrelectva výrobcov do milánskeho sálu sa k párty, ktorá sa oslavuje v jeho okolí, pridal aj MV Agusta a prezradili, čo sme si všetci viac-menej mohli predstaviť.
The MV Agusta Brutale 1000 RR Je to všedné spracovanie Brutale 1000 Serie Oro, s ktorým sme sa stretli pred pár dňami, a na ničom to neuberá. Stojíme pred motorkou, ktorej cieľom je porovnať sa s vami s takými ťažkými váhami v kategórii hypernahých ako Ducati Streetfighter V4 a Kawasaki Z H2.
MV Agusta Brutale 1000 RR: nahá bez kompromisov
Verný svojmu veľkolepému a nekompromisnému štýlu, MV Agusta Brutale 1000 RR prichádza v nadväznosti na Brutale 1000 Gold Series a replikuje väčšinu jeho charakteristík. Esteticky sa teda veľmi podobajú na svetlomet, jeho masívnu trojitú sedlovku, telo, ktoré hraničí s erotikou a zachováva oboje. veľké aerodynamické doplnky na bokoch kapotáže.
Na úrovni časti cyklu nachádzame viac zmien. Zatiaľ čo podvozok je rovnaký zmiešaný viacrúrkový rám vpredu a hliníkové plechy vzadu, súvisiace odpruženie je o niečo menej exotické, no stále špičkové, pod čo sa podpísal aj Öhlins (vidlica NIX-EC a monoshock TTX36, nie elektronický), plus tlmič riadenia od rovnakého výrobcu.
Brzdová výbava je ďalší zázrak, no v tomto prípade talianska s výbavou 320-milimetrového kotúča, ktorá sa prehryzie od brzdových strmeňov. Brembo Stylema ktoré v poslednej dobe vybavujú najmodernejšie motocykle na trhu.
Kolesá sú výrazne odlišné, používajú sadu kovaného hliníka namiesto uhlíkových vlákien Gold Series, ako aj upustili od drahého titánového hardvéru modelu limitovanej edície. Celkovo vzaté, MV Agusta Brutale 1000 zostáva ľahkým bicyklom 186 kg v suchu (o 2 kg viac ako zlatá séria).
V motore neprešli s mnohými komplikáciami a štyri valce v rade sú stále zdedené z MV Agusta F4 1000 RC, na ktorom bolo urobených niekoľko vnútorných zmien (ventily, spaľovacie komory, piesty, kľukový hriadeľ…). teda vhodný na použitie, na ktoré je určený.
S týmto všetkým ponúka MV Agusta Brutale 1000 obrovské množstvo 208 koní s maximálnym výkonom a krútiacim momentom 115,5 Nm, ktorý možno ešte zvýšiť (až na 212 k) inštaláciou voliteľného výfukového potrubia SC Project.
Aby bol celý tento arzenál na uzde, Brutale 1000 využíva najnovšiu technológiu z domu Varese s Inerciálna meracia platforma (IMU), EAS 2.1 obojsmerný quickshifter, trakčná kontrola, ABS s asistenciou pri prejazde zákrutami, antiwheelie, kontrola výjazdu a všetko, čo potrebujete, aby ste si bezpečne užili túto taliansku beštiu.
Vyvolávacia cena MV Agusta Brutale 1000 RR je podstatne nižšia 29 990 eur, alebo čo je to isté, o 13 000 eur menej ako zlatá séria. Samozrejme, stále je to veľmi, veľmi drahá motorka.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 - Technický list
Zdieľať ¡Guerra hipernaked! MV Agusta Brutale 1000 RR stojí s 208 CV, krídelkami a hmotnosťou 186 kg.
Témy
Nahý
- MV Agusta
- Milan Hall
- MV Agusta Brutale 1000
- Moto novinky 2020
- EICMA 2019
Odporúča:
Takto bude vyzerať pretekárska verzia XP Zero: futuristická nahá s krútiacim momentom auta a hmotnosťou motocykla
Untitled Motorcycles práve predstavili XP Zero, obrovskú prípravu, v ktorej zmenili Zero SR / F na futuristickú a radikálnu nahou. The
Kawasaki Z H2 prichádza do Španielska od 18 450 eur: hypernahá po Ducati a KTM
Kawasaki Z H2 2020: všetky informácie, oficiálne údaje, fotografie, galéria, cena a dostupnosť
Nová Kawasaki Ninja ZX-10R od Superbikes by mohla prísť s krídelkami a posilňovačom koní pre svoj motor
Nová Kawasaki Ninja ZX-10R vyvíjaná značkou Akashi môže byť najočakávanejšou motorkou roka. Nielen na úrovni produktov, ale aj
MV Agusta Rush 1000 so šošovkovitým ráfikom s výkonom 208 k stojí 33 990 eur, o 4 000 eur viac ako Brutale 1000 RR
MV Agusta Rush 1000 2020: všetky informácie, oficiálne údaje, fotografie, technický list a cena
Elektrické motocykle MotoGP „sú v Moto3-krát“s hmotnosťou blízkou 250 kg
Svetový pohár FIM MotoE bude realitou v roku 2019. Elektrické motocykle sa dostanú na majstrovstvá sveta motocyklov v súťaži, v ktorej