Obsah:

ECooltra uviedla na trh v Madride nový model elektrického motocykla, ktorý „ide lepšie na svahy“
ECooltra uviedla na trh v Madride nový model elektrického motocykla, ktorý „ide lepšie na svahy“

Video: ECooltra uviedla na trh v Madride nový model elektrického motocykla, ktorý „ide lepšie na svahy“

Video: ECooltra uviedla na trh v Madride nový model elektrického motocykla, ktorý „ide lepšie na svahy“
Video: Последние новости о круизах 2 апреля 2021 г. #cruisenews #cruiseupdates #cruiseshipnews 2024, Marec
Anonim

Služba zdieľaných elektrických motoriek eCooltra sa chystá začať s renováciou motocyklov, ktoré používa vo svojich radoch. Nateraz oznámil, že zmena sa týka Madridu, hoci rovnaké modely motocyklov, ktoré prichádzajú, sa už používajú v Barcelone, Lisabone a Miláne.

1. januára v hlavnom meste Španielska oficiálne začal fungovať plán Madrid 360, ktorý zabráni vjazdu vozidiel bez environmentálnej značky do oblasti. Na posilnenie mobility v meste spoločnosť zaradí 300 nových modelov motocyklov Askoll.

Nový skúter sa už používa v Barcelone

Image
Image

Nový model, ktorý odteraz uvidíme prechádzať sa ulicami Madridu oblečený v bielej, modrej a zelenej farbe, je Askoll eS2. Ako nám spoločnosť hovorí, s touto elektrickou kolobežkou majú v úmysle „zlepšiť kvalitu služieb tým, že budú agilnejší, ľahší, budú mať lepší štart a liezť na svahy trochu lepšie ako model, ktorý používajú teraz od Govecs.

Askoll eS2 je motocykel navrhnutý a vyrobený v Taliansku. Jeho maximálna rýchlosť je 45 km/h, rovnaká rýchlosť, akú používajú súčasné modely eCooltra. Spoločnosť nás však uisťuje, že eS2 má väčšiu autonómiu, pretože prejde až 71 kilometrov.

Jeho elektromotor dodáva a Výkon 2,2 kW, má krútiaci moment kolies 130 Nm. ich dve batérie sú odnímateľné A majú celkovú kapacitu 2 090 Wh, každý váži 7,6 kg a nabíjanie trvá približne šesť hodín. Má rekuperačné brzdenie, brzdový kotúč s priemerom 190 mm vpredu a 140 mm bubnovú brzdu vzadu. Vpredu využíva hydraulickú teleskopickú vidlicu a vzadu monoshock.

Využíva LED technológiu pre predné a zadné svetlo aj smerovky, prístrojový panel má analógovú časť, kde je počítadlo kilometrov a ďalšiu digitálnu časť, v ktorej vidíme stav batérie, čas či najazdené kilometre. V prednej časti motorky má veľký otvor kde je aj 12 V zásuvka na nabíjanie mobilu. Jeho celková hmotnosť je 82,2 kg a je schopný uniesť 245 kg. Dodáva sa s kufrom, do ktorého prídu dve prilby.

Je pravdou, že tým z nás, ktorí testovali motocykle eCooltra, vždy chýbalo v ich modeloch o niečo viac výkonu. Na rozdiel od iných spoločností ako Muving a Acciona, ktoré majú skútre podobný výkonu ako 125 ccm, v eCooltra stále radšej vsádzajú na motocykle, ktoré sú výkonovo podobné tým 50cc skúter.

Hoci týchto 300 nových elektrických motocyklov pribudlo k celkovo 1 600 motocyklom, ktoré už existujú v Madride, myšlienka je taká, že nahradia modely Govecs, ktoré v súčasnosti fungujú nielen v hlavnom meste, ale v piatich ďalších mestách v Európe (Barcelona, Valencia, Lisabon, Rím a Miláno), s celkovým počtom 7 400 vozidiel.

V Motorpasión Moto | Kedy môžem v Španielsku odstaviť motorku na chodník a nedostanem pokutu?

Odporúča: