Obsah:
- Honda a Márquez to majú v Mugelle ťažké
- Ángel Nieto vyhral prvé preteky Svetového pohára v Mugelle
- V piatok a sobotu hrozí dážď
Video: Opätovné dobytie z domova: Andrea Dovizioso a Ducati sa budú snažiť o návrat z Mugella
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:08
Majstrovstvá sveta MotoGP prichádzajú do Talianska po Veľkej cene Francúzska, v ktorej Marc Márquez začal určovať vzdialenosti v majstrovstvách sveta. Po ovládnutí takmer všetkých doterajších pretekov, Otázkou je, či Márquez pošle aj Mugello. Ak tak urobí, bude mať prakticky svoj šiesty titul v MotoGP v banke.
Mugello bude hostiť Veľkú cenu motocyklov Talianska už 28. po sebe, hoci bude celkovo 31. Talianske preteky sa na tejto trati konajú od roku 1992, hoci aj v rokoch 1976, 1978 a 1985 sa majstrovstvá sveta bežali v Mugelle. Tento rok je neistota ohľadom toho, čo sa môže stať v týchto pretekoch, maximálna a kľúčová.
Honda a Márquez to majú v Mugelle ťažké
Najprv Ducati a Andrea Dovizioso by mali byť favoritmi v Mugelle. Muži Borgo Panigale celú sezónu minimalizovali straty a čakali na priaznivejšie preteky, ktoré prídu, a tento z Mugella by mal byť tým, ktorý bude znamenať začiatok znovudobytia. Ducati vyhrala posledné dva preteky na tejto trati, celkovo tri, ak k tomu pripočítame Caseyho Stonera v roku 2009.
Navyše to a priori nie je najpriaznivejší okruh pre Marca Márqueza. Španielsky jazdec vyhral v Mugelle iba raz v prvej triede, v roku 2014, roku, ktorý sa prehnal. Na konte má tiež len jedno pódium navyše, druhé miesto v roku 2016. Ak tu teda tento rok vyhrá aj Márquez, bude to znamenie, že má príliš veľkú prevahu na to, aby mohla Ducati bojovať o titul.
Aby toho nebolo málo Honde sa tiež nedarí Mugellu. Za posledných pätnásť rokov dosiahli iba dve víťazstvá, tú spomínal Márquez a ďalšiu Dani Pedrosa v roku 2010. Dá sa očakávať, že tentoraz budú musieť minimalizovať škody Japonci, no výkon Hondy v tomto roku spochybňuje.
Ešte neznámejšie je, kde bude Yamaha tento víkend. V praxi je to jeden z jeho fetovacích okruhov, a tak ho história poznačí desiatimi z posledných pätnástich víťazstiev, ale situácia tímu nie je najlepšia. Maverick Viñales naďalej veľmi trpí, najmä v pretekoch, a Valentino Rossi má problém dostať z motorky všetku šťavu, hoci bude mať vášnivú podporu svojich fanúšikov.
Výkonnosť Suzuki, ktorá má v rebríčku naďalej veľa problémov A v Mugelle sa im zvyčajne príliš nedarí, hoci minulý rok boli na pódiu s oboma motorkami. Je však nevyhnutné, aby svoje problémy riešili v sobotu, aby sa Rins nemusel každú nedeľu vracať späť.
Ďalšou zaujímavosťou bude pokračovať v sledovaní postupu Jorge Lorenza. Zdalo sa, že španielsky jazdec urobil v Le Mans krok vpred, no v pretekoch sa opäť chytil v strede pelotónu. V Mugello má Lorenzo tiež tendenciu ísť veľmi rýchlo, v skutočnosti vyhral minulý rok A v MotoGP to dokázal ešte päťkrát, no v porovnaní s Le Mans a Jerezom to nie je nič nové.
Ángel Nieto vyhral prvé preteky Svetového pohára v Mugelle
História Mugella v majstrovstvách sveta motocyklov sa začala v roku 1976, keď sa talianske preteky ešte označovali ako Veľká cena národov. v skutočnosti prvé preteky svetového šampionátu v Mugelle vyhral dlho očakávaný Ángel Nieto na ovládačoch Bultaco v kategórii 50 ccm.
Jazdcom, ktorý na tomto okruhu vyhral najviac krát, je Valentino Rossi s celkovo siedmimi víťazstvami v kategórii kráľovná, ku ktorej musíme pridať ďalšie dve v najmenšej. Talian vyhral všetky preteky v Mugelle v rokoch 2002 až 2008, no odvtedy sa mu to už nepodarilo, teraz je doménou Španielsko.
v skutočnosti Španielski piloti vyhrali osem z posledných deviatich pretekov v Mugelle v prvej triede, s jedinou výnimkou triumfu Andrea Doviziosa v roku 2017. Vďaka tomu sa Jorge Lorenzo stal druhým jazdcom s najväčším počtom víťazstiev v Mugelle, sedem, o dve viac ako Mick Doohan.
Pre tých, ktorí vidia, že toto je zvyčajne ťažšia Grand Prix, je to pre Suzuki, štvrtú v boji medzi kandidátmi na majstrovstvá sveta. Japonská značka vyhrala v Mugelle iba dvakrát a aby ste našli to posledné, musíte sa vrátiť do roku 1992, keď vyhral Kevin Schwantz. Druhý bol v prvých pretekoch 500 ccm, ktoré sa tu konali v roku 1976, keď vyhral Barry Sheene.
V piatok a sobotu hrozí dážď
Okruh Mugello pozostáva z 5 245 metrov lana a tvorí ho štrnásť zákrut, z ktorých deväť je vpravo a päť vľavo. Rekord okruhu drží Marc Márquez od svojej debutovej sezóny 2013 v čase 1:47,639.. Budeme si musieť dávať pozor na dážď, keďže aj keď sa to v nedeľu zdá byť vylúčené, mohlo by to ovplyvniť piatkové a sobotňajšie stretnutia.
Marc Márquez prichádza do Mugella ako líder majstrovstiev sveta MotoGP, ale iba s osembodovým náskokom na Andrea Dovizioso, ktorý by mohol byť lídrom týchto pretekov. Menej možností majú Alex Rins a Valentino Rossi, ktorí za lídrom priebežného poradia Svetového pohára zaostávajú už o 20, respektíve 23 bodov.
Odporúča:
Dakar 2018: Toto je 19 vlastných mien, ktoré sa budú snažiť o epos 40
Dakar 2018: 19 vlastných mien, ktoré musíte poznať, aby ste mohli sledovať 40. ročník
KTM 450 SX-F Factory Edition 2018, dokonalá offroadová zbraň na dobytie Ameriky
AMA SX 2018: KTM predstavuje svoj plán útoku pre USA SX a 450 SX-F Factory Edition 2018
Speedmaster, Triumph Bonneville zrodený na dobytie USA je teraz rýchlejší, krajší a bezpečnejší
Triumph Bonneville Speedmaster 2018: všetky informácie, technický list, ceny, údaje a fotografie
Dobytie svetového titulu Moto3 nie je zárukou budúcnosti
Moto3 už pozná piateho šampióna vo svojej krátkej histórii, Juhoafričana Brada Bindera. Analyzujeme, čo sa stalo jeho štyrom predchodcom pri jeho skoku do Moto2
Postranný vozík vyrobený z Meccana na dobytie Tourist Trophy
James May, jeden z moderátorov Top Gearu, sa v roku 2008 pokúsil zajazdiť kompletné kolo okruhu Tourist Trophy s postranným vozidlom vyrobeným z Meccana