Obsah:
Video: Rotunda! Tak dobre znie a vyzerá budúci custom BMW s 1,8-litrovým motorom typu boxer
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:08
Možno, Koncept BMW R18 byť jedným z najhoršie strážených tajomstiev nemeckého domu za posledné roky. Tento majestátny motocykel, ktorý vidíte na týchto riadkoch, nie je ničím iným ako logickým vývojom modelu, ktorý sa začal dvoma zákazkovými kreáciami vytvorenými okolo nového motora boxer: Departed by Custom Work Zon a Birdcage od Revival Cycles.
Toto je už tretíkrát, čo sme videli ten istý motor poháňať jeden motocykel, no s výnimkou, že tentoraz Koncept BMW R18 Ide o prototyp, ktorý sa zrodil v rámci samotnej nemeckej značky a predpokladá sériový model, ktorý by sa mal dostať k predajcom začiatkom budúcej sezóny.
R18 je ódou na motory air boxer
Koncept R18 zažiaril klasickým štýlom, ktorý vás dokáže strhnúť Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019. Pre BMW nemôže existovať lepší scenár, ako ukázať svetu, čoho sú schopné, a pritom zostať verní svojej mechanike opačných valcov. Inkarnácia v tomto prototype nás núti veľmi dlhé zuby čakať, o čom bude ďalší výtvor Nemcov.
A je to tak, že áno, toto monstrózny 1,8-litrový motor a dva valce vzduchom/olejom chladené je potvrdené samotnou značkou pre sériový model, ktorý bude uvedený na trh v roku 2020. Kým ten čas príde, BMW pomaly zohrieva fanúšikov svojimi výtvormi.
Plnené v a Európsky štýl cruiser, ale rozmery XXL, R18 je majestátny motocykel klasického vzhľadu, dlhý, nízky a veľmi kultivovaný, z ktorého na oboch stranách vyčnievajú len jeho dva gigantické valce. Technické vlastnosti tohto motora zatiaľ nepoznáme, isté však je, že jeho zvuk aj trasenie budú razantné.
Líniami nám istým spôsobom pripomínajú BMW R5. Podvozok z oceľových rúrok, tuhá simulovaná zadná časť, blatník nalepený na zadnom kolese, chrániče vidlice a jemná čierna lakovaná nádrž s ručne aplikovanými kontrastnými líniami označujú dlhú a nízku líniu, zatiaľ čo sada 21-palcový a 18-palcový lúčové kolesá vpredu a vzadu dotvárajú impozantnú estetiku. Výsledkom je a estetika podobná tej BMW z 50. rokov.
Blok obrovského motora bol vyrobený z hliníka, aby sa pokúsila znížiť hmotnosť na minimum, a v tomto procese bola vykonaná intenzívna práca na zrkadlovom leštení hláv valcov, výfukov a ďalších prvkov časti cyklu. Stravu zabezpečuje a pár karburátorov podobných tým, ktoré sa používajú v BMW 2002 a to s najväčšou pravdepodobnosťou v produkčnej verzii je opustené kvôli nejakému vstrekovaniu.
Čisté detaily sú zrejmé, ako je prenos kardanom do vzduchu, pochrómovaný, aby zapôsobil od prvého momentu, v kombinácii s elektronika zredukovaná na menej než minimálny prejav: stačí rozsvietiť a začať. Vitajte v analógovom svete prototypov, kde to, čo sa predáva, nie je to, čím sa pýšia sériové motocykle.
Teraz nám nezostáva nič iné, len čakať na príchod tohto monštra s objemom takmer 2 litre, ktoré bude súťažiť o jeden z najväčších sériových motocyklov proti Triumph Rocket 3. Budúca jeseň je sľubná!
Odporúča:
Brutálne! Aston Martin ťahá štetcom v príprave BMW R nineT, ktoré sa nezriekne motora typu boxer
Už s názvom BMW DBR9T nám dielňa VTR Customs predstavuje dobré vyjadrenie zámerov, ktoré s týmto prípravkom majú. Základom je BMW R
Japonská melódia: tak dobre znie nová Yamaha YZF-R1 pri rolovaní na trati
Yamaha YZF-R1 je oveľa viac než len známa tvár. Estetika japonského supervozidla, ktorého rodokmeň oslávi v roku 2019 21. výročie, bola obnovená
Obrovský! Tak znie beštia vzduchom chladený motor boxer s objemom 1 800 cm3 od BMW Motorrad
Pracujte do detailov, vyjadrite umelecké cítenie v kove, dajte tvar dizajnu a nechajte BMW priniesť vám jedinečný motor, vyrobený na mieru
Termignoni dodáva Honde CRF1000L Africa Twin pikantný nádych s výfukom z limitovanej edície, ktorý znie tak dobre
Honda Africa Twin s novým výfukom z limitovanej edície Termignoni: takto to znie ako potešenie
Tak dobre znie nová Kawasaki ZX-10R
Zdá sa, že v Japonsku sú ochotní driblovať kúsok po kúsku. Ak sme už mohli vidieť prvé fotografie novej Kawasaki ZX-10R, teraz už páni