Nový Schuberth SR2 sľubuje, že bude ešte lepší ako jeho predchodca
Nový Schuberth SR2 sľubuje, že bude ešte lepší ako jeho predchodca

Video: Nový Schuberth SR2 sľubuje, že bude ešte lepší ako jeho predchodca

Video: Nový Schuberth SR2 sľubuje, že bude ešte lepší ako jeho predchodca
Video: Обзор мотошлема Schubert SR2, Schuberth SR1 2024, Marec
Anonim

Nemecký výrobca prilieb Schuberth vzal do Milána svoju najnovšiu novinku: Schuberth SR2 že od jari budúceho roku nahradí SR1, najšportovejší model, ktorý doteraz tvoril jej sortiment.

Schuberth SR1 poznám veľmi dobre, pretože by sme mohli povedať, že je to moja zvyčajná prilba a až na pár detailov, ku ktorým sa vyjadríme v inom článku, je výsledok za celú dobu lepší, než sa očakávalo. Preto, ak skutočne a ako bolo sľúbené, Schuberth SR2 jasne prekonáva svojho predchodcu, bude to možnosť na zváženie.

V laboratóriu Air & Acoustics, ktoré Schuberth vlastní v Magdeburgu a o ktorom sme hovorili pred niekoľkými mesiacmi, nový SR2 už sa formuje a hľadá maximálny výkon na trati. Ide teda o radikálnu prilbu, menej určenú na turistické použitie a áno pre tých, ktorí sa venujú napríklad občasnému behu.

jeho stabilita chodu Je väčšia a keďže sa zlepšila aj jej aerodynamická penetrácia, zaťaženie krčných svalov je ešte menšie. Okrem toho D-Force 2, nový horný spojler (teraz opravený), teraz má dve ďalšie strany ktoré umožňujú väčšiu stabilitu v troch osiach: nulové výškové napätie (nemá tendenciu stúpať), smerová stabilita (neotáča sa) a absencia driftu (keď nás zasiahne vietor).

Schuberth SR2
Schuberth SR2

The spodný deflektor Jednak bráni prenikaniu prúdov vzduchu (je to veľmi uzavretá prilba vo výške krku) a jednak tomu, že zvuk, ktorý sa dostáva do našich uší, je menší. Na druhej strane zachováva oboje prívody vzduchu zvršok a dvojitá predná časť (priezor, ústa), hoci teraz predstavujú nový, optimalizovanejší dizajn. V testoch sa dosiahlo, že výmena vzduchu vo vnútri prilby (nevyhnutná pre optimálne vetranie a odvod tepla a CO2 z dýchania) dosahuje až 11 litrov za sekundu.

Tri mušle Rôzne veľkosti umožňujú šesť veľkostí, od 53 (XS) do 63 (XXL). Jeho konštrukcia sa vykonáva pomocou špeciálnej matrice Duroplast vystužená skleným vláknom, čo jej umožňuje zostať ľahkou prilbou (1 295 gramov), najmä na cestách, kde na tom záleží najviac. Vnútri EPS v rôznych stupňoch tuhosti na dosiahnutie dobrého prispôsobenia, pohodlia a tlmenia nárazov pri vysokej a nízkej rýchlosti. Zapínanie, ako by to mohlo byť inak, je dvojité prstencové.

The vnútorné polstrovanie Je tiež nový a je pokrytý Coolmaxom, ktorý je okrem toho, že je antialergický, antibakteriálny a deodorizujúci, úplne snímateľný a prateľný. Rovnako ako všetky prilby Schuberth sú dve chrániče krku reflexné, aby sa zvýšila viditeľnosť pri slabom osvetlení.

Nové Schuberth SR2 Má sedem rôznych dekorácií, ako aj šesť obrazoviek v rôznych povrchových úpravách v závislosti od použitia a podmienok, keď vyrazíme na cestu. Zaujímavosťou je prilba, na ktorej sú dôstojníci z Red Bull MotoGP Rookies Cup ako aj ten, ktorý používa Jesko rafin v Moto2.

Odporúča: