Video: USA nie sú rajom, na ktorý všetci myslíme
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-11 06:19
Vždy sme verili, že USA sú niečo ako transformačný raj kvôli niekoľkým reštriktívnym zákonom, ktoré existujú v celej krajine. Ale ukazuje sa, že existuje California Air Resources Board (doslova California Air Resources Board), v skratke CARB. Čo je prílohou správy, ktorá má na starosti zabezpečovanie znečisťovania ovzdušia v štáte. Ak sa pýtate, čo to má spoločné s motocyklami, rýchlou odpoveďou je, že sú zodpovedné za dodržiavanie homologovaných emisií vo všetkých vozidlách. Ak si k tomu pripočítate, že v USA veľmi radi menia pôvodné výfuky za iné neschválené, už máte dokonalé ingrediencie na to, aby raj nebol taký.
Čo sa stane, je, že CARB namiesto toho, aby prenasledoval používateľov, ktorí vymieňajú výfuky s katalyzátorom za iných bez katalyzátora, urobí Miliónové pokuty výrobcom, ktorí tieto úniky ponúkajú na predaj viac znečisťujúcich látok. Vance & Hines dostal „predpis“vo výške 500 000 dolárov v januári, zatiaľ čo Akrapovič už zaplatil podobnú pokutu v apríli tohto roku.
Argumentom značiek, konkrétne toho, ktorý vyjadril Tom Trobaugh, ktorý je koordinátorom severoamerickej značky výfukov, je, že výfuky sa na motocykle nemontujú samostatne. Čo by teda mal CARB urobiť, je ísť po užívateľoch produktu, nie po výrobcoch. Tiež hovorí, že je to ako, áno Keď niekto zabije človeka jedným výstrelom, ten, kto skončí vo väzení, je výrobca zbrane alebo streliva. Nakoniec sa tam píše, že CARB sa zameriava na tie výfuky, ktoré nie sú katalyzované, pričom nehovorí nič o hluku tých istých výfukov, ktoré tým, že nie sú katalyzované, robia aj viac hluku ako ten schválený.
Tak či onak, zatiaľ CARB uložila milionárske pokuty spoločnostiam Yamaha a Suzuki za predaj poľných bicyklov, ktoré neboli homologované. BMW dostalo pokutu takmer 100 000 dolárov za predaj tuctu pouličných bicyklov, ktoré ešte neboli homologované. Aj keď najkurióznejšie je to CARB má jurisdikciu iba v Kalifornii, takže určite existuje nejaký legálny spôsob, ako homologovať upravené vozidlá v niektorom z prihraničných štátov a obísť tieto obmedzenia. Pretože, hoci sa to deje v USA, stále ide o vyloženie peňazí na stôl, aby sa dodržali schválenia.
Zlo mnohých, útecha bláznov, ale táto správa zanechá vo vašich ústach istú pachuť, pretože ukazuje, že absurdní zákonodarcovia nie sú dedičstvom žiadnej krajiny, ale celého ľudstva.
Odporúča:
Nie všetci hrdinovia nosia kabát. Ten, kto zabránil tejto samovražde, mal na sebe prilbu a motorku
Motorkár bráni samovražde v Bielorusku: „Bolo jasné, že skočí“hovorí autor videa
Nie všetci títo motorkári sú schopní pridať neurón
Príliš veľa kaskadérskych kúskov bez neurónov, istá nehoda
My, čo jazdíme na motorkách, nie sme všetci takí
Kuriózne volebné video Ľudovej strany, v ktorom oplývajú stereotypom motorkárov s dlhými vlasmi a koženými bundami
Valentino Rossi vs Aleix Espargaró, bližšie, než si myslíme
Počas Veľkej ceny Austrálie bol Aleix Espargaró na palube Aprilia CRT až o tri kolá rýchlejší ako MotoGP Valentina Rossiho
Dainese Thorax Pro Lady a Dainese Thorax Lady, myslíme aj na ne
Ochrana hrudníka je takmer určite (ak necháme airbag bokom) posledným prvkom ochrany, ktorý sme piloti videli používať