Letné víkendové príbehy: oheň, motorky, šarže a okruhy I
Letné víkendové príbehy: oheň, motorky, šarže a okruhy I

Video: Letné víkendové príbehy: oheň, motorky, šarže a okruhy I

Video: Letné víkendové príbehy: oheň, motorky, šarže a okruhy I
Video: TOP 4 LIDÉ Z BUDOUCNOSTI, KTEŘÍ NÁS PŘIŠLI VAROVAT 2024, Marec
Anonim

Je šesť hodín ráno a aj keď zvoní budík, oko som už otvoril aspoň pol hodinu predtým. Je to smiešne, vstávanie za splnením povinností stojí viac ako zvyčajne, ale keď príde na deň nečinnosti, na ktorý netrpezlivo čakáte, zdá sa, že telo alebo myseľ reagujú iným spôsobom. V mojom konkrétnom prípade muselo byť moje podvedomie v režime „zapnutý okruh“. Raňajkujem a Poznávam, že som trochu nervózny, Neviem prečo. Vraj ma čaká deň, keď budem robiť to, čo ma najviac baví, jazdiť na motorke.

Ale mravčenia v bruchu sa zbavím až po niekoľkých hodinách. V duchu si prezerám všetok materiál, ktorý som si večer predtým pripravil, aby som na nič nezabudol. Náradie, benzín, vybavenie, nejaké jedlo a pitie, ktoré bude tvoriť môj výstroj na okruh pre tento deň. Bicykel spal na vrchu prívesu, stačí dotiahnuť popruhy, aby bol dobre zaistený a už môžem vyraziť na francúzsky okruh Rousellon. Lu Grand Circuit du Rousellon, aby som bol presný, trať, o ktorej mám veľmi dobré referencie a ktorá má v skutočnosti tri okruhy v jednom.

Natočený Circuit du Roussellon Carlos
Natočený Circuit du Roussellon Carlos

Do polovice dňa jazdíme na dlhej trati a poobede len na malej, no najskôr musím ísť na zraz, aby som sa podelil o cestu so spolujazdcami. V rádiu tak ubytovávam Luisa Herrerosa z podcastu „Mirrors on the Elbows“, ktorý ma bude sprevádzať až takmer k hraniciam našej krajiny s Francúzskom. Chalani z Racing Minimotars Pitbikes ma nikdy nenechali samého, keď som písal Minimotard Motorpasión Moto Course a tentoraz nebudú menej. Ale naozaj v ten deň je práca odsunutá do úzadia, hoci kvôli profesionálnej deformácii, človek sa vždy snaží pozerať na všetko a na všetkých tak som neváhal nadviazať konverzáciu a chvíľu pokecať s kýmkoľvek som bol na okruhu.

Pred odchodom celého konvoja sú takí, ktorí si uvedomujú, že cestujem sám v mojom aute a ponúka mi doprovod, čo je detail, ktorý si veľmi vážim. Mojím spolujazdcom je Carlos, jeden z veteránov Racing Minimotars a je to typ človeka, ktorého by ste mali nechať hovoriť a poučiť sa zo skúseností, ktoré má. Rozprávanie trvá tak dlho, že si mylne myslíme, že sme prešli výjazdom z diaľnice, ale vidíme ho hneď a potom o päť minút ďalej, dostali sme sa do okruhu. Pravdou je, že je dosť veľký a takto som si ho nepredstavoval, ale je dokonalý.

Shot Circuit du Roussello David Maza
Shot Circuit du Roussello David Maza

Asfalt je čistý brúsny papier a domáca rovinka je skvelá zakončená pár pravotočivými zákrutami prudké brutálne brzdenie. V skutočnosti je trať ráno taká dlhá, že môj bicykel so sériovým vývojom je dosť krátky. Oveľa lepšie popoludní na krátkej trati. Stále mám nervy v žalúdku a až po namontovaní celého „kiosku“do boxu a odovzdaní prvého kola sa upokojujem. Atmosféra v boxoch je skvelá a vtip je prikrývka, ktorá nás všetkých úplne chráni, pretože sa neprestávame smiať celý deň. Na trati sa dobre bavím, aj keď väčšinu času jazdím sám.

Snažím sa ísť rýchlo Ale ako nováčik som v týchto pretekoch nedosiahol vysoké tempo, ktoré uvalili ostatní piloti, ktorí sa najviac trápili. Navyše s dotknutým lakťom si nemôžem dovoliť spadnúť, aby som si neskomplikoval malý úder a nepremenil ho na veľké zranenie, no stále si to užívam, kým nie je urobená prestávka na jedenie. Následne ma varujú, že moja motorka na stojane má zrejme predné koleso bez vzduchu. Skontrolovali sme to a nie je to jamkované, guma je perfektná a je to problém s ventilom. Boxerský partner, s ktorým sa potom chvíľu rozprávam, vyberte kľúč na opravu ventilu, dodajte kolesu vzduch a skontrolujte správny tlak v pneumatike.

Natočený Circuit du Roussellon David a Sergi Maza
Natočený Circuit du Roussellon David a Sergi Maza

Má pôsobivú expozíciu vo veľkej dodávke, s ktorou jazdí po okruhoch s manželkou a malým synom. Je ním David Maza, aktuálny šampión minimotarda Katalánska a pilot supermotardu a minimotardu. Chvíľu vysvetľuje svoje začiatky na okruhoch a svoj pohľad na preteky a súťaženie. Nie je to prvýkrát, čo sa vidíme a je možné, že si ma nepamätá, ale pamätám si, že som ho videl v inom zábere, presne pri ktorom som spadol a zranil si lakeť.

Na kurze Minimotard Motorpasión Moto Course som v šiestej kapitole rozprával, ako na mňa zapôsobila scéna, v ktorej pilot starší ako 60 rokov utrpel veľmi škaredú nehodu pri náraze do steny cieľovej čiary. Na tej stene sedel ďalší pilot, ktorý bol minimálne o polovicu starší ako on, objal ho a povzbudzoval ho. Ten citlivý pilot v týchto ťažkých chvíľach Bol to David Maza. Preto, hoci sme si neprešli viac ako srdečné pozdravy, vedel som, kto to je.

Pokračuje v: (Príbehy z letných víkendov: požiar, motorky, šarže a okruhy II)

Odporúča: