Obsah:

BMW F800 GS, test (hodnotenie, video a technický list)
BMW F800 GS, test (hodnotenie, video a technický list)

Video: BMW F800 GS, test (hodnotenie, video a technický list)

Video: BMW F800 GS, test (hodnotenie, video a technický list)
Video: Jak kupovat ojetou motorku | 1. díl 2024, Marec
Anonim

V zoznam vybavenia Do výbavy tohto motocykla je potrebné zaradiť aj niektoré doplnky, ktoré nie sú súčasťou štandardnej výbavy, ako sú biele LED smerovky, centrálny stojan, alarm proti odcudzeniu, trakčná kontrola alebo elektronické nastavenie pruženia. Tieto maličkosti zvyšujú konečnú cenu motocykla ale s a základná cena 9 950 eur vzhľadom na kvalitu a možnosti, ktoré ponúka, nie výbavu, ale zábavu, nezdá sa mi to ako drahá možnosť s ktorým si deku kedykoľvek prehodiť cez hlavu. Napriek tomu je vybavený ako ktorýkoľvek iný bez toho, aby ste museli pridávať čokoľvek z katalógu, aj keď vám odporúčam prejsť si konfigurátor BMW.

Kvôli nepredvídanej práci, ktorá ma vyhnala z Madridu na dva dni súčasne so zbieraním motocykla, som si mohol užiť o deň menej toto BMW F800 GS Ale za päť dní precestoval viac ako 1000 kilometrov a myslel len na smolu mať o jeden deň menej zábavy. Je to motorka, ktorá neunavuje, nepreťažuje, nenamáha, nenudí, nerobí pelety …

Video
Video

BMW F800 GS: motocykel pre všetky použitia a všetky použitia pre motocykel

BMW F800 GS
BMW F800 GS

Keď hľadáte motocykel, riadite sa svojimi vkusmi a túžbami, sú predsa len rozmarom, ktorý vo veľkej miere strávite vo voľnom čase. Alebo nie. Sú ľudia, ktorí hľadajú niečo viac, ktorí potrebujú a priateľstvo, s ktorým môžete zdieľať dlhé hodiny a robte nám spoločnosť mimo pracovných povinností a nudy monotónnosti. The BMW F800 GS Nie je to motocykel, je to a nástroj úniku.

S ňou môžeme Robiť čokoľvek, pretože je to typická motorka, ktorá nevynikne najmä v žiadnom použití, ale to robí všetko správne. Buď môžete ísť do práce každý deň oblečený v obleku alebo si obliecť svoje najlepšie enduro oblečenie a vydať sa na dlhú cestu po dunách Maroka. Môžete ísť na víkend s partnerom kamkoľvek do 400 kilometrov alebo si zariadiť v srdci mesta. Môžete sa dokonca vydať do rýchlych zákrut na svojej obľúbenej horskej ceste, no zjavne to nie je jeho silná stránka a on vám to pripomenie, len čo sa premrháte. Hlavne brzdy ti povedia úplne jasné "hej človeče, neblázni."

BMW F800 GS
BMW F800 GS

Pokiaľ nemáte komplex Jorge Lorenza, v žiadnom momente nemôžete myslieť že ide o motorku, ktorá sa neprispôsobí vašim potrebám resp čo je nudná motorka. Pri množstve možností, ktoré vám ponúka, ak vám dôjdu nápady, problémom bude malá fantázia, ktorú máte, alebo to, že už potrebujete prestávku na pretiahnutie sa, jedenie a pitie, čo tiež nezaškodí. Nie všetko bude jazdiť na bicykli celý deň.

The jednoduchosť že chceli zaviesť v tejto verzii z roku 2013 sa mi zdá a celkový zásah, ako v tele, tak aj v rozložení ovládacích prvkov v ananásoch. Teraz je všetko oveľa jednoduchšie a zameriava sa na zážitok z jazdy. Jediný komplikované ktoré som videl na tejto motorke odpojte trakčnú kontrolu. Teoreticky má tri polohy: pripojený, odpojený a offroad. Vraj táto posledná možnosť (ktorá vyzerá rovnako ako odpojená pozícia a je to, čo zavádza) ponecháva ovládanie aktivované, ale umožňuje vám viac licencií. Neocenil som variácie v prevádzke pri jazde po cestách, zdalo sa mi to rovnako obmedzujúce.

BMW F800 GS
BMW F800 GS

O tomto BMW F800 GS vám môžem povedať niečo viac, aby som zhrnul všetko, čo by som povedal, že mi zanechalo v ústach veľmi dobrú chuť, pretože vás za nič nenašpúli. Keď si musíte vziať hyperšportiak, sú dni, keď si pomyslíte „uf, nemám chuť ísť do toho s motorkou“, ale pri tomto sa to nestáva. Vždy vás dostane pohodlným sedadlom a útulnými otvorenými riadidlami na akékoľvek použitie a vy sa musíte starať len o to, aby ste ho naplnili benzínom.

BMW F800 GS:

  • Motor:

    • Typ: Dvojvalcový radový benzínový motor, 2 ventily na valec
    • Zdvihový objem: 798 cm³
    • Výkon max. dec.: 85 hp
  • Prenos:

    • Spojka: Viackotúčová v olejovom kúpeli, mechanicky ovládaná.
    • Zmena: 6 rýchlostí
    • Prevodovka: reťaz
  • Pozastavenie:

    • Predná: obrátená teleskopická vidlica, Ø 45 mm.
    • Vzadu: Dvojité kyvné rameno z hliníka, tlmič WAD (tlmenie závislé od zdvihu), hydraulicky nastaviteľné predpätie pružiny (plynule meniteľné) z manuálneho ovládania, nastaviteľný odskok
  • Brzdy:

    • Predná časť: Dvojitý plávajúci kotúč, priemer 300 mm, dvojpiestový plávajúci strmeň, ABS
    • Zadná časť: Jeden kotúč, priemer 265 mm, jednopiestikový plávajúci strmeň, ABS
  • Rozmery:

    • Rázvor: - mm
    • Výška sedadla: 945 mm
    • Palivová nádrž: 16 litrov
    • Suchá hmotnosť: 191 kg
  • hodnotenie:

    • Motor: 8
    • Stabilita: 8
    • Pozastavenie: 8
    • Brzdy: 7
    • Estetika: 8
    • Dokončenia: 9
    • Pohodlie jazdca: 9
    • Pohodlie pasažierov: 7
    • Priemerné hodnotenie: 8
    • V prospech: pohodlie, vždy vyžaruje benevolenciu k užívateľovi, ide ku všetkému
    • proti: motoru chýba trocha geniality a nejaké brzdy
  • Cena: 9.950 €

Poznámka: The BMW F800 GS Postúpila ho BMW Group Španielsko. Náklady na benzín znáša vydavateľ. Viac informácií nájdete v našej politike vzťahov so spoločnosťami.

Odporúča: