Touchdown Minimotard UNO Racing SM155 2013 (I)
Touchdown Minimotard UNO Racing SM155 2013 (I)

Video: Touchdown Minimotard UNO Racing SM155 2013 (I)

Video: Touchdown Minimotard UNO Racing SM155 2013 (I)
Video: plegada pit bike 2024, Marec
Anonim

Vždy som si to myslel veľký bicykel kričí mať väčší priestor na inštaláciu dielov, keď opustí predajňu. Značky majú svoje katalógy plné referencií všetkého druhu, ale Neklamme samých sebaStále sú, až na výnimky, malým doplnkom. Ak chceme vylepšiť brzdy alebo tlmenie, musíme sa obrátiť na pomocný priemysel alebo si kúpiť najvyššiu a drahú verziu motorky, akú chceme. Je pravda, že súčasné motocykle spĺňajú očakávania väčšiny užívateľov ale je tam veľká menšina to by sa uspokojilo napríklad s pridaním lepšieho zadného tlmiča alebo hlavného brzdového valca.

Ak si kúpia drahú verziu vášho motocykla, zaplatia prémiu. Ak sa príslušenstvo zakúpi samostatne, štandardné komponenty skončia prachom v rohu garáže. robíš ty Kedy budeme mať možnosť reálne nakonfigurovať motorku, ktorú chceme mať už od výroby?? Ja osobne tomu verím Je to nevyriešený predmet veľkého motocykla. Vo svete minimotardov nie sú len výrobcovia, ktorí dávajú možnosť konfigurácie nášho držiaka. Sú takí, ktorí zašli o krok ďalej a ponúkajú montáž motorky na mieru, teda podľa vkusu a potrieb klienta. Je UNO SM155 2013 od UNO Racing.

UNO Racing SM155 2013
UNO Racing SM155 2013

Každý môže predať motocykel, vysoký alebo malý, ako je tento mini-skúter po ruke. Projekt na kľúč pre využitie voľného času V ktorej je motocykel zahrnutý, nie každý je schopný ho ponúknuť. Nie je to len motocykel, existuje mnoho ďalších vecí, ako napríklad predchádzajúce rady pri kúpe motocykla. A nemenej dôležité popredajné služby že nám musíte ponúknuť podporu a sledovanie počas používania produktu.

Okrem toho, že to beriete do úvahy, musíte upraviť náklady a ponúknuť primeranú cenu. Dva kľúčové faktory, služba a cena, ktoré musia byť vyvážené. V ekonomickom pitbike typu minimotard je veľmi bežné si ho zaobstarať a postupne vylepšovať. Prvá počiatočná investícia sa môže obrátiť proti nám a vrátiť sa, keďže peniaze investované do komponentov vidíme v priebehu času. Ale možno sme nikdy nechceli drahý model ako prvý nákup. V UNO Racing veľa premýšľali o vyriešení tejto rovnice, napríklad o ponuke dostupnej ceny, ktorá môže byť vysoká kvalita a úroveň. Pre nich je riešenie jasné, tzv UNO SM155 2013.

UNO Racing SM155 2013
UNO Racing SM155 2013

Aj keď je ich špecialitou pitcross, nikdy nezanedbávali asfalt, UNO SM160Pro 2012 o tom svedčí. Okrúhly stroj, dobre spracovaný, ale drahý. Jeho tvorcovia si to uvedomujú a hoci si myslia, že stojí za každé euro, ktoré sa za to pýta, chcú motocykel, ktorý nepresiahne psychologickú cifru 1 300 eur. V sektore pitbike je to dôležité, pretože sa môže pochváliť nízkou obstarávacou cenou. The UNO SM155 2013 prichádza s úmyslom zaplniť dve medzery na trhu a trafiť sa do stola.

Najprv vo svojom vlastnom dome, aby pokryla zápletku vstupného modelu a stala sa mladšou sestrou UNO SM160Pro 2012. A po druhé, ponúkať sa ako a zákazníkom prispôsobiteľný východiskový bod takým spôsobom, že môže prekonať aj svoju staršiu sestru. Model, ktorý vidíte na fotografiách, je predsériová jednotka, definitívna Do predaja sa dostane v mesiacoch október a november tohto roku ale na 90% to bude prakticky rovnaké ako pri tomto prototype, ktorý sme testovali. Stále je potrebné vyleštiť malé detaily, ako je inštalácia krytu kľukovej skrine, ochrany proti pádu a plechoviek na zachytávanie prebytočného oleja a benzínu. Recept, ktorým sa UNO Racing riadi, aby to vyvinul UNO SM155 2013 je vziať podvozok z UNO SM160Pro 2012 a vyrobiť motocykel podľa obrazu a podoby tohto, ale zostavením niekoľkých základných komponentov.

UNO Racing SM155 2013
UNO Racing SM155 2013

Cena sa pokúsi upraviť na cca 1300 eur. Za menej peňazí je nemožné postaviť mini kolobežku s kvalitatívnymi štandardmi, ktoré YCF a UNO Racing chcú pre svoje produkty. Silnou stránkou tohto motocykla je, že má rovnaký základ ako nadradený model, ktorý ponúka široké možnosti prispôsobenia a prispôsobenia každému typu klienta. Ako hovoríme, môže dokonca prekonať UNO SM160Pro 2012. Limit je stanovený nami a rozpočtom, ktorý máme, ale keďže bude dodaný v najzákladnejšej konfigurácii, tak aj bude mini kolobežka na rolovanie so všetkými zárukami ako sme si overili.

Takže máme podvozok a kyvnú vidlicu Veľkosť CRF 50 ktorý dáva kompaktnosť a robí motocykel pasca na myši so známym 155ccm Z motorom poháňaným karburátorom 22 mm Mikuni. Ráfiky sa menia na dizajn, ktorý sa nám páči menej ako tie, ktoré sú nainštalované v jeho staršej sestre, aj keď nám hovoria, že tieto UNO SM155 2013 na stupnici sú ľahšie. Viacnásobne nastaviteľné závesy väčšieho modelu ustupujú jednoduchšej zostave tvorenej a obrátená vidlica bez úprav špecifický minimotard a a nastaviteľný zadný tlmič v predpätí a vysúvaní pružiny.

UNO Racing SM155 2013
UNO Racing SM155 2013

Drahý tlmič s titánovým vzhľadom je tiež eliminovaný výfukom YCF, ktorý vedie pod štíhlym chvostom. Zostava brzdy zostáva nezmenená a bude sa niesť malé, ale dôležité príslušenstvo ako štandard ktoré robia rozdiel ako krátke stupačky pre minimotard, nárazníky proti pádu a plechovky na prebytočné tekutiny. Nebaví ma to opakovať rozsah možností montáže je nekonečný. Iné je napríklad to, že na tejto motorke jazdí malý človek a drobec ako veľký jazdec.

Za príplatok vieme namontovať vidlicu, tlmič alebo oboje UNO SM160Pro 2012 alebo dokonca upraviť štandardnú prednú nápravu pridaním hutného oleja a tvrdo nastavených pružín vidlice. V dávkach, ktoré sme s touto predsériovou jednotkou natočili osobne Nemohol som byť viac presvedčený o tomto projekte ktoré má UNO Racing v rukách. Celkový dojem z tohto minimotardu na ovládanie, spojkovú páku a rýchly plynový pedál je jednoducho pocit z veľkej motorky, pôžitok a v jednotke, o ktorej sa predpokladá, že je ešte nedoladená. Materiály vyžarujú kvalitu na pohľad aj na dotyk byť produktom s uzavretou cenou.

UNO Racing SM155 2013
UNO Racing SM155 2013

Prešli sme na rovnakú trať, kde sme absolvovali niekoľko sérií Moto Passion Motorbike Minimotard Course a s referenciami od iných čerstvých značiek minimotardov aj odpruženia tohto UNO SM155 2013 Sú trochu mäkké, ale fungujú perfektne tak, že vďaka ich bezchybnej filtrácii doslova zmiznú niektoré hrboľaté oblasti okruhu. Je možné, že v konečnom modeli nastavenie odpruženia môže byť agresívnejšie, čo oceníme hneď, ako začneme rýchlo jazdiť. A nebude nám to trvať dlho, pretože tento rám je v praxi ušľachtilý a neutrálny, vo svojej prevádzke veľmi vyvážený a okrúhly. Zajtra sa s ňou dostaneme priamo na trať.

Odporúča: