Obsah:

MotoGP Katar 2012: MotoGP vs CRT, analýza
MotoGP Katar 2012: MotoGP vs CRT, analýza

Video: MotoGP Katar 2012: MotoGP vs CRT, analýza

Video: MotoGP Katar 2012: MotoGP vs CRT, analýza
Video: 2013 #QatarGP | MotoGP™ Full Race 2024, Marec
Anonim

Ďalšou novinkou v tejto sezóne 2012 Majstrovstvá sveta MotoGP je nová kategória, tzv CRT a zaradené do kategórie kráľovnej. V podstate by sme ho mohli definovať ako sériovo odvodené motory v prototypových podvozkoch a podľa odborníkov sa časom stanú motocyklami, ktoré budú dominovať na štartových roštoch vďaka svojmu znížené náklady v porovnaní s čistou a tvrdou MotoGP.

Ale rovnako ako Moto3, ak ich porovnáme s 125ccm, aj tieto sú stále v plienkach. Napriek tomu sme mali možnosť vidieť niekoľko zaujímavých detailov a Hoci sa zdajú pomalé, nie sú až také pomalé, alebo aspoň nie oveľa viac ako iné MotoGP, ktoré sme videli v predchádzajúcich rokoch na niektorých okruhoch.

Začnime tým, že sa pozrieme na najlepšie časy prvého a posledného MotoGP, ako aj prvého a posledného CRT, časový rozdiel medzi nimi a rozdiely v rýchlosti v nasledujúcej tabuľke:

Preteky Ioda v Benátkach
Preteky Ioda v Benátkach

MotoGP vs CRT, GP Kataru 2012:

Ako môžeme vidieť, Rýchlejšie CRT je približne medzi o dve a pol sekundy a tri sekundy pomalšie než najrýchlejšia MotoGP. Ale porovnávať tieto čísla je trochu absurdné. Oveľa reálnejšie je porovnanie s pomalšou MotoGP, ktorá prekonajte to len na sekundu alebo menej.

Samozrejme, keď hovoríme o Pomalšie CRT, čísla sú od tohto kolesa oveľa poburujúcejšie o tri až päť sekúnd pomalšie než v minulom MotoGP a jeho maximálna rýchlosť je o viac ako štyridsať kilometrov za hodinu pomalšia. Netreba zabúdať ani na to, že tento okruh je veľmi rýchly a na ostatných kľukatejších bude rozdiel v rýchlostiach aj časoch menší, keďže sa bavíme o takmer dvoch minútach na kolo.

Ale hoci čísla môžu byť pre niekoho škandalózne, my vám osviežime pamäť, konkrétne s Minuloročná Veľká cena Japonska. Tam sme mali niekoľko pozvaných jazdcov do kategórie MotoGP: Shinichi Ito, Damian Cudlin a Kousuke Akiyoshi. A samozrejme, hoci dvaja boli testovacími jazdcami Hondy, ich časy boli ďaleko od vrcholu. V nasledujúcej tabuľke môžeme vidieť porovnanie:

Jorge Lorenzo v Katare
Jorge Lorenzo v Katare

MotoGP, GP Japonska 2011:

Motegi je o niečo kratší ako Losail a kolo sa dá za približne deväť sekúnd menej, ale stále je rozdiel v časoch na kolo medzi najpomalšou a najrýchlejšou MotoGP je veľmi podobný časom pomalšieho CRT, s tým rozdielom, že tieto sú v počiatočnej fáze vývoja a určite budú túto vzdialenosť postupne zmenšovať.

Áno, je to pravda, nebudú také rýchle ako MotoGP, pretože sú to čisté prototypy a dokonca aj motor, ako povedal Dennis Noyes bude jazdiť o niečo menej ako Superbike Pretože podľa predpisu musí motor CRT vydržať asi 1000 km, kým SBK asi 300 km.

Musíte im dať časako všetko v tomto živote, ale zatiaľ, nie sú také pomalé alebo aspoň nie pomalšie ako niektoré MotoGP, ktoré sme videli v iných rokoch. A neroztrhli sme si oblečenie …

Odporúča: