Superbikes 2012: Carlos Checa berie zdvihák k vode v posledný deň
Superbikes 2012: Carlos Checa berie zdvihák k vode v posledný deň

Video: Superbikes 2012: Carlos Checa berie zdvihák k vode v posledný deň

Video: Superbikes 2012: Carlos Checa berie zdvihák k vode v posledný deň
Video: Smiths Beach, Phillip Island 2024, Marec
Anonim

V posledný deň tréningu na Phillip Islande Carlos Checa bol opäť najrýchlejší, hoci Tom Sykes si udržal tempo uvalil Katalánci. Len jedna desatina delila Checa od Kawasaki, keď obaja jazdili na pretekárskych pneumatikách. Zdá sa, že teplota asfaltu nebola ideálna, no napriek tomu sa Carlosovi podarilo dosiahnuť najlepšie zaznamenané pretekárske kolo, čo očividne zodpovedá Troyovi Baylissovi od roku 2007. Toto kolo by sa dalo skrátiť o niečo viac ako sekundu. pneumatiky namontované, budeme sa tešiť na prvé kolo koncom mesiaca.

Najdôležitejšie udalosti tohto posledného dňa návrat do čela Leona Haslama, aj keď s trochou "podvádzania"Bolo to vďaka najmäkším dostupným pneumatikám, kvalifikačným pneumatikám. To znamená, že Haslam je stále ďaleko od nových favoritov, pokiaľ ide o rýchlosť pretekov. A pod novými obľúbencami mám na mysli pár Zelených nindžov, ktorí od prvého dňa ukazujú svoje zuby. Je evidentné, že Sykes odviedol skvelú prácu, no vidíme aj ako Joan Lascorz sa neprestal zdokonaľovať a ak nemáme z hľadiska Leona, mal by ho vo svojich rukách štvrtý najlepší čas, dve desatiny za Maxom Biaggim. Len málo vecí by nás urobilo šťastnejšími ako návrat Kawasaki, a to ešte viac s vedomím, že za nimi stojí španielsky tím Motocard a Joan Lascorz.

Joan Lascorz na Phillip Island
Joan Lascorz na Phillip Island

Netrvalo dlho a Josh Brookes vyšiel na trať a dnes si mohol dať pár kôl s Johnom Hopkinsom Suzuki GSX-R1000. Nebolo by veľmi fér porovnávať jeho nováčikovské časy s tými ostatnými po troch dňoch natáčania, ale kolo zadané za 1'34,5 by ho umiestnilo do troch desatín od top 10 prvého dňa. Samozrejme, stále je tu veľa priestoru na zlepšenie pre Austrálčana, ktorý povedal, že bol trochu sklamaný tempom, ktoré dosiahol, ale motivovaný pokračovať.

Nakoniec zvýraznite a nový pád Eugena Lavertyho sprevádzaný zranením ľavej ruky; zlomenina v treťom metakarpále. Niektorí jazdci zdôraznili, že austrálsky asfalt bol príliš studený v závislosti od toho, v ktorých oblastiach, vrátane veľmi rýchlej prvej zákruty, kde spadli Hopper a Laverty. Keďže poznáme trasu, sme vďační, že sa nič vážnejšie nestalo. Mimochodom, pádov bolo viac, v dôsledku vpádu zvierat do okruhu, vrátane dobrodružného klokana.

Odporúča: