RSD Desmo Tracker, keď Roland Sands sníva
RSD Desmo Tracker, keď Roland Sands sníva

Video: RSD Desmo Tracker, keď Roland Sands sníva

Video: RSD Desmo Tracker, keď Roland Sands sníva
Video: Riding Roland Sands Design's Desmosedici Street Tracker 2024, Marec
Anonim

Keď Kalifornčania v Roland Sands oznámili verejnosti, aký bude ich ďalší projekt, boli alebo boli mnohí z nás, ktorí si mysleli, že úplne stratili rozum. Od začiatku sa RSD Desmo Tracker Nemal ani nohy, ani hlavu, no pravdou je, že práve toto nepokojné šialenstvo vedie niektorých géniov k vytváraniu ich najlepších diel. Jeho plánmi bolo premeniť klenot na korunu moderného motocyklového a urobte z neho bulharskú "vulgárnu" motocykel. Ten klenot evidentne nemohol byť iný ako a Ducati Desmosedici, exkluzívne a veľkolepé v rovnakých častiach. Stáli pred jedným z najkomplikovanejších nápadov na uskutočnenie, ako upraviť niečo, čo je také krásne a dokonalé?

Miešanie MotoGP s blatom postrádalo akékoľvek odôvodnenie, ako aj odstránením študovaného a senzačného talianskeho dizajnu, ktorý mu dodal radikálne odlišný nový rad. Nevyzeralo to dobre, aj keď je pravda, že v tom spočívajú prípravy, však? Pri zlepšovaní, zmene alebo poskytnutí nového využitia niečomu, čo bolo predtým postavené. Či sa to Oranžovej župe podarilo alebo nie, nechám na vás, ale z mojich slov vytušíte môj bezvýznamný názor.

RSD Desmo Tracker, stavanie beštie

Desmosedici prichádzajú do RSD
Desmosedici prichádzajú do RSD

To bolo v marci tohto roku, keď sme prvýkrát videli Desmosedici v sídle RSD v Los Alamitos. Prišla oblečená v tých štíhlych červených šatách, trblietavých, postaraných a rozmaznávaných ako nikto iný. Nie je to teda nič menej, „darca“Justyn Amstutz má doma ďalšie dva modely. Svojím spôsobom je pochopiteľné myslieť si, že keď máte tri rovnaké motocykle, chcete jeden z nich premeniť na niečo výnimočnejšie, niečo, čo je ešte viac než normálne, čo, nech sa pozriete kamkoľvek, nikoho nenechá ľahostajným. Len čo prišli k tomu, čo bude ich novým domovom, začali pracovať na prvom, a určite najbolestivejšom kroku; zbaviť ho kapotáže a iných častí, ktoré by v projekte nemali miesto.

Samozrejme, Justyn bola prítomná pri tejto úlohe, zúčastnila sa a zabezpečila, aby sa každý správal k bicyklu svojich očí s láskou. Krátko nato skončili s pomocným rámom a začali tvarovať nádrž. Rozhodli sa nasledovať mnohé z línií označených Desmo v jeho kapotáži aby nezablúdili príliš ďaleko a mali istotu, že robia to, čo robia, vyzeralo by to dobre. So spodnou nádržou a umiestnením čerpadla medzi hlavu valcov a výstup výfuku sa im podarilo udržať oblasť pomocného rámu voľnú. Predtým, ako skončili s tou nádržou plynu, začali pracovať s dizajnom chvosta a sedadla, aby sa uistili, že budú perfektne sedieť. Sedadlo by tiež muselo byť dostatočne veľké a robiť prejazdy rýchlosťou viac ako 160 km/h čo najpohodlnejšie.

RSD Desmo
RSD Desmo

Telo, široké na sedadlo, tenké a štylizované v chvoste a rešpektujúce pôvodnú líniu v nádrži bol vyrobený z hliníka, odhodením vlákna. V tomto bode už Desmo Tracker mal imidž, ktorý by mohol poskytnúť verejnosti, postava, ktorú už vtedy bolo desivé predstaviť si v akcii.

Ďalšou z veľkých otázok, o ktorých treba diskutovať a ktoré by nemali uniknúť našej pozornosti, je úplne nová jednoramenná kyvná vidlica ktoré navrhli a vyvinuli v Kalifornii. Nie je vôbec jednoduché uviesť do reality diel, ktorý musí odolať sile a zotrvačnosti motora MotoGP, takže jeho konštrukcia nebola založená len na nápade, ale bolo treba nazbierať poriadnu hrsť informácií, na ktorých sa dá založiť. prvé náčrty, geometria, poloha tlmiča, reťaz atď… Ale áno, po dokončení sa z toho stane veľkolepá časť, ktorú treba pozorne sledovať.

Konštrukcia kyvnej vidlice
Konštrukcia kyvnej vidlice

Pred dokončením chceli poľudštiť brutálny motor, ktorý ľahko prejde 200 cv a dosiahne 18 000 kôl. Je to možné, pretože, ako uvidíme, je naozaj ťažké neísť neustále bokom alebo normálne nešoférovať motorku, ktorá vyzýva tých, ktorí stúpajú, aby hľadali limit.

RSD Desmo Tracker, konečný produkt

Desmo Tracker skončil
Desmo Tracker skončil

Konečný výsledok ste už videli v hlavičke tohto príspevku, ale oveľa zaujímavejšie je vidieť ho v akcii. Nad zemou Desmo Tracker sa správa tak, ako to je, bicykel Dirttrack, ale tiež posúva tento koncept na novú úroveň dopytu a zábavy. Až tak, že Mark Gernicky, pilot a tester magazínu CycleNews, ktorého môžete vidieť vo videu, skončil so snami o trati. Už na asfalte sa musel trochu viac upokojiť, hoci prednes a odozva motocykla tohto typu nenecháva žiadnu možnosť nudy. Najnovší projekt Rolanda Sandsa sa skončil a bola pripravená pohltiť ulice a svahy San Diega, kde bude žiť po boku svojho majiteľa.

Ako som povedal, Podľa vášho názoru dovoľujem oceniť prácu týchto ľudí. Bez ohľadu na konečný výsledok, vykonaná práca berúc do úvahy použitú základňu je hodný obdivu premenil celú MotoGP na stroj zrodený na beh do strán po štrku. Nemôžem poprieť, že by som ho rád mal, ale mám podozrenie, že náklady na údržbu niečoho takého sú stále ďaleko od mojej kúpnej sily a dokonca ani od mojich predstáv.

Odporúča: