Nový Daelim Daystar 125 FI Black Plus a dotyky pre S2 125 FI
Nový Daelim Daystar 125 FI Black Plus a dotyky pre S2 125 FI

Video: Nový Daelim Daystar 125 FI Black Plus a dotyky pre S2 125 FI

Video: Nový Daelim Daystar 125 FI Black Plus a dotyky pre S2 125 FI
Video: Daelim Daystar Black Plus 125 2009 2024, Marec
Anonim

Hovorí sa, že na jeseň tohto roku budú mať výrobcovia veľký záujem o propagáciu motorky s malým objemom. A keď už hovoríme o sektore motocyklov, skôr v situácii, ktorá beží, je jasné, že ten, kto prvý trafí, to robí dvakrát. A opäť sa poriadne rozhýbe sektor osmičky litra, krajina karty začiatočníkov s novozískanou A1 kartou, či validácia toho istého B auta staršieho ako tri roky.

V Daelim už pokročili v pridávaní do svojho katalógu ešte jeden variant Daystar 125 FI, jeden z najúspešnejších zákazkových malých valcov na trhu. Okrem dávania jemný, ale správny facelift na S2 125 FI, hviezdny GT skúter domu v ôsmom litri. Ale zoči-voči konkurencii niektoré malé detaily, ako napríklad tie, ktoré ich zmenili, už boli rozladené napriek tomu, že išlo o model s obmedzenou cenou.

The Daelim Daystar 125 FI Black Plus Vracia sa, aby obnovil tie pološošovkové kolesá, ktoré tak charakterizovali malý juhokórejský zvyk (teraz má normálny model lúčové kolesá, vsádza na klasickejší vzhľad). V Daelim však chceli dať Black Plus ešte zvýraznený nádych zlého chlapca, pretože okrem výfukového potrubia, vidlice, svetlometu, riadidiel, zrkadiel, prístrojového vybavenia a hardvéru bolo všetko ostatné, čo v tej dobe bolo v kovovej sivej alebo chrómovej farbe. matná čierna, vrátane ráfikov. Určite budete mať viac ako jedného sledovateľa.

daelim-s2-125-fi-retušing-2009
daelim-s2-125-fi-retušing-2009

Čo sa týka Daelim S2 125 FI Urobili nejaké kozmetické retuše, aby boli aktuálne. Svetlomet má menej chrómu ako predtým, teraz má o niečo tmavší a decentnejší vzhľad a tón. Štít a obrazovka boli prepracované, aby lepšie zakrývali vodiča a urobte to aerodynamickejšie. Zmenili aj čalúnenie sedadiel: teraz je kvalitnejšie, protišmykové a príjemnejšie na dotyk aj na pohľad, ustupuje drsnej úprave v porovnaní s hladkým a lesklým ako plexisklo.

Mechanické vlastnosti zostávajú rovnaké. Dve špeciálne mestské uloženia, s mechanikou pôvodu Honda, jednovalec 125 ccm. 4-takt s elektronickým vstrekovaním, s výkonom 12,8 k pri 7 900 ot./min pre Daystar a 11,1 k pri 8 600 pre S2, s dvoma motocyklami vhodnými pre licenciu B-A1. Cena tiež zostáva rovnaká: 1 899 eur za Daystar 125 FI Black Plus (stojí rovnako ako bežný model) a 1 749 eur za S2 125 FI vrátane DPH. Hoci bez registračnej dane či nákladov na správu.

Odporúča: