Najvyšší súd sa domnieva, že štát by mal odškodniť obete mantinelov
Najvyšší súd sa domnieva, že štát by mal odškodniť obete mantinelov

Video: Najvyšší súd sa domnieva, že štát by mal odškodniť obete mantinelov

Video: Najvyšší súd sa domnieva, že štát by mal odškodniť obete mantinelov
Video: Часть 02. Аудиокнига «О человеческом рабстве» У. Сомерсета Моэма (гл. 17–28) 2024, Marec
Anonim

S dnešnými novinkami som nemohol byť šťastnejší. Najvyšší súd sa domnieva, že štát by mal odškodniť obete mantinelov. A najlepšie je, že majú vytvorenie precedensu. Ukazuje sa, že súd odsúdil štát na zaplatenie odškodného motoristovi z Malagy, ktorý mal nehodu v roku 1999. Bolo to na N-340 smerom na Malagu a na jeseň našiel zábradlie, ktoré ho stálo stratu nohy. 120 000 eur musí dostať poškodený. A zdá sa mi to lacné. Tých 120-tisíc tento človek málo vyrieši, tým menej mu vrátia nohu.

To je naozaj dôležité DGT a Fomento si začínajú hádzať svoje povinnosti medzi seba. Tak ako sa teraz nezodpovednosť, nešikovnosť a pasotizmus dotýkajú vládnych (vreckových) rozpočtov, DGT a Public Works sa zaoberajú urýchlením procesu riešenia tohto vážneho problému bezpečnosti na cestách. Pretože nemôžu jazdiť za nás (ani nechcem, aby jazdili za mňa), ale keby sa presťahovali o mnoho rokov skôr, zachránili by aj pekný počet mŕtvych. To číslo, na znížení ktorého trvajú až úderom radaru. A samozrejme by sa znížil aj počet obetí amputovaných zábradlím.

Nemôžem si pomôcť, ale dnes sa radujem… ale Héctor Ares nám tiež dáva príklad toho, čo môžu zvodidlá urobiť s autom v Motorpasión. Dúfam tým, že Pere Navarro nepôjde v noci tak pokojne spať mysliac si, že údajné oznámenie úsekov ostrých mantinelov do Fomenta sa uskutoční včas, keď mu tajomník pripomenie, že to je to, čo označuje dennú agendu, a že s umiestnením radarov a opitých kontrol a umiestnených už má svojho pešiaka viac ako vyriešeného.

Odporúča: