Tisíc príspevkov sa nesplní každý deň
Tisíc príspevkov sa nesplní každý deň

Video: Tisíc príspevkov sa nesplní každý deň

Video: Tisíc príspevkov sa nesplní každý deň
Video: Rybičky48 - Slibuju, že nebudu pít (oficiální videoklip) 2024, Marec
Anonim

Pokúsim sa netrpieť prílišnou nostalgiou, pretože pohľad späť na tisíc príspevkov dalo veľa zo seba a prinieslo veľa spomienok. V novembri 2006 sa cesta začala Moto22, v princípe ako malý brat Motorpasión, špecializujúci sa len na motocykle. Naverboval ma SandMan, ktorý bol v tom čase mojím ďalším stolným partnerom v práci. Unavený z toho, že som mu zožieral hlavu svojím motorkárskym šialenstvom, hneď ako zistil, že v Weblogy Hľadali motorkárov, prinútil ma poslať životopis, aby som bol zaradený do skupiny redaktorov. Od toho dňa sa viac-menej múdro snažím učiť ľudí, ktorí čítajú Moto22 môj vlastný spôsob videnia motocyklového sveta.

Niektorí z vás ma nazvali čiastočným, keď hovorím o mojom obľúbenom jazdcovi MotoGP, Valentino Rossi, alebo keď sa zabávam s niekým, koho nemám rád, ako napríklad Sete Gibernau alebo Jorge Lorenzo, ale vždy som sa snažil byť nestranný, aj keď sa mi to pri mnohých príležitostiach nedarí. Čoho by som sa nikdy nerád vzdal, sú preteky v štýle osemdesiatych rokov, kedy ste ako Schwantz, Rainey alebo Lawson Nedeľné rána si spríjemnili o druhej.

Luis Font so svojou Vespou T5 v Rakúsku
Luis Font so svojou Vespou T5 v Rakúsku

Inokedy som bol videný príliš vehementne voči niektorému správaniu na ceste alebo na ulici. Tiež dúfam, že mi odpustíte a že pochopíte, že aj redaktori blogu majú naše srdiečka a nie sme spravodajské písacie stroje.

Vďaka Moto22 Bol som schopný zažiť také zábavné a obohacujúce zážitky, ako je návrat do Španielska s Derbi Terra Adventure, ktorý som absolvoval minulé leto. Bol som schopný jazdiť na okruhoch ako Cartagena s Yamahou a Albacete s Kawasaki / Dunlop. Zážitkom bolo aj testovanie Triumph Bonneville a Street Triple. Dokonca aj Ducati Monster, ktorú som testoval limitovane, mi tiež niečo dala. Taktiež som mohol pokračovať vo svojej vášni pre klasické skútre, chodiť na rely a chodiť von s kamarátmi zo Scooter Club Alicante. Dúfam, že som vás príliš nenudil historickými príspevkami dedka scalliona, ale čím viac sa mi páčia staršie a najzvláštnejšie motorky.

určite, ďakujem, že si vydržal tisícku príspevkov. Dúfam, že budem môcť sledovať aspoň ďalších tisíc ďalších a že vy, ktorí ste tí, vďaka ktorým tento blog skutočne funguje, ste stále tam. Vďaka.

Odporúča: