Gerald Kiska, konštruktér motocyklov
Gerald Kiska, konštruktér motocyklov

Video: Gerald Kiska, konštruktér motocyklov

Video: Gerald Kiska, konštruktér motocyklov
Video: CROWN UNFILTERED: Подкаст по дизайну автомобилей - ДЖЕРАЛЬД КИСКА 2024, Marec
Anonim

Gerald Kiska Je to jedna z tých temných postáv, o ktorých všetci počujeme, ale málokedy ich naozaj poznáme, dizajnérov motocyklov. Všetci sme o tom počuli Terblanchealebo z Galluzzi, úspešných dizajnérov pre Ducati a niektoré ďalšie značky, no len málokto sa dokáže nalíčiť. Chlapci z Motoblog.it urobili rozhovor s pánom Kiskom v Miláne, pričom využili jeho účasť na medzinárodnej výstave EICMA v Miláne. A pán Kiska vám prezradil zaujímavé veci.

Na otázku o ostrých dizajnoch, ktoré používa pre KTM, poznamenáva, že ide o štýl, ktorý si KTM zámerne zvolila samotná, aby vyjadril dušu a srdce značky. Ostré hrany KTM považuje Kiska za perfektné a komentuje, že túto linku budú naďalej používať. Ako vyhlásenie k tomu stačí nasledovať kroky ostatných značiek, ktoré čoraz viac vyostrujú línie modelov, ktoré uvádzajú na trh.

K systému skupinovej práce pán Kiska poznamenáva, že je len jedným z 15 členov dizajnérskeho tímu KTM. Je tiež fanúšikom tradičných pracovných systémov, čo znamená, že má rád prácu s hlinenými modelmi viac ako CAD programy a podobne. Celá deklarácia zásad.

Claudio Castiglioni (zakladateľ Aprilie) bol prvý, kto najal dizajnérov mimo továrne, konkrétne Galluzzi a Terblanche. Cesta, po ktorej iní netrvali dlho s rôznou úrovňou úspechu. Ale otvorilo to trh prenajímaniu dizajnových skriniek

Navyše, s maximálnou starostlivosťou o výber personálu, ktorý s ním spolupracuje, dosiahol úspech so svojimi návrhmi a spája to s tým, že vo svete dizajnu musíte byť ako v F1, najlepší vo všetkom, pretože zvyčajne nestačí mať najlepšie auto, ak nie, musíte mať aj veľmi dobrý tím.

V súčasnosti je KTM hlavným klientom kabinetu pána Kisku aj pre nich navrhuje motocykle, oblečenie, reklamné kampane a iné, kompletný servis pre kompletného klienta. KTM Super Duke bol prvým motocyklom, ktorý bol uznaný a ocenený ako projekt Geralda Kisku a jeho tímu.

Ducati 916
Ducati 916

Napriek všetkému, Ducati 916 Je to jeho obľúbený motocykel, pretože ho považuje za majstrovské dielo, a tiež uvádza Benelli TNT ako veľmi blízke Ducati.

Pokiaľ ide o značku Borgo Panigale, je potrebné poznamenať, že po vstupe Terblanche do Ducati predstavila na časovej osi sériu „konzistentných“motocyklov. Môžeme vidieť, že Ducati Monster od Galluzziho, 916 od Tamburiniho a Supermoto od Terblanche Nekolidujú medzi sebou a udržiavajú medzi sebou veľmi konzistentnú štýlovú líniu. V priemyselnom dizajne vládne pravidlo, že firma je šéf a vy sa musíte snažiť držať sa trajektórie značky, ako sa len dá.

Budúcnosť trhu je viac-menej poznamenaná, no napriek tomu, že zvažujú viaceré možnosti, napríklad si nie sú istí, že superšportové auto s výkonom 160 k je tým správnym motocyklom, pretože sa domnievajú, že v budúcnosti bude trh rozdelený. na dva veľké segmenty; taký, v ktorom budú prevládať úžitkové motocykle, ktoré sa dajú použiť na malé výlety po predmestiach; ďalší pre športové bicykle pre ľudí, ktorí chcú jazdiť na okruhu. V každom prípade však značky musia predvídať, čo bude pre ich zákazníkov najlepšou voľbou.

Gerald Kiska
Gerald Kiska

Navrhnúť KTM RC8 sa inšpirovali tvarmi stíhačky Stealth, čo je technologicky najvyspelejšie lietadlo súčasnosti. Najprv začali so stredovými čiarami, minimalizovali hornú časť a natreli chvost na čierno, aby zmizol. Využijúc fakt, že KTM je prelomová značka, môžu robiť riskantné cviky, ktoré sa nemusia páčiť každému.

Napokon, pán Kiska si myslí, že v rozpore s japonskou kultúrou Číňania nemajú záujem o vylepšenie produktu, ak nie o získanie výhod za každú cenu, a to sa týka značiek a dizajnov, ktoré sú zvyčajne kópie bez viac ako originál.

Zaujímavé názory tohto charakteru s veľmi definovanou víziou toho, aký bude trh s dvojkolesovými vozidlami v budúcnosti.

Odporúča: